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제품 상세 정보:
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| 열처리: | 정규화 및 템퍼링 | 운송 패키지: | 팔레트 또는 고객의 요구 사항에 따라 |
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| 기계가공: | 돌고 정처없이 돌아다니는 CNC (컴퓨터에 의한 수치제어) | 표면 마감: | 부드럽거나 사용자 정의 할 수 있습니다 |
| 장점: | 고강도, 우수한 피로 저항, 개선 된 기계적 특성, 비용 효율성 | 종류: | 개방형 단조 |
| 소재: | 합금강 | 적용되세요: | 풍력 터빈 메인 샤프트 응용 |
| 강조하다: | 금속 합금제,열형 도형 터빈 샤프트,터빈 샤프트 합금강 가조 |
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풍력 터빈 메인 샤프트 적용을 위한 대형 합금강 자유 단조품. 저희는 대형 합금강 자유 단조품은 특히 풍력 터빈 메인 샤프트 적용을 위해 설계되었으며, 높은 비틀림 하중과 변동하는 환경 조건에서 뛰어난 성능을 제공합니다. 42CrMo4, 18CrNiMo7-6 또는 고객 지정 등급과 같은 고강도 합금강으로 제조된 이 단조품은 뛰어난 인성, 피로 저항 및 치수 안정성을 나타냅니다.
Electrohydraulic 해머를 사용한 자유 단조를 사용하여 생산되며, 각 부품은 고객 사양에 따라 열처리 및 거칠게 가공됩니다. 일반적인 단조비 ≥ 3.0은 균일한 결정립 흐름과 향상된 내부 무결성을 보장하며, 이는 해상 및 육상 풍력 터빈의 까다로운 수명 주기에 필수적입니다.
주요 특징
재료 옵션: 높은 하중 및 피로 성능을 위해 맞춤화된 프리미엄 합금강
최대 크기: 외경 최대 3000mm, 단일 부품 무게 최대 12톤
단조 공정: 자유 단조 → 열처리 → 가공 → 비파괴 검사
기계적 특성: 높은 인장 강도, 충격 인성 및 비틀림 저항
납품 상태: 단조, 거친 가공 또는 필요에 따라 완전 가공
적용 분야
메인 샤프트 육상 및 해상 풍력 터빈 기어박스
허브 연결 및 대형 풍력 시스템의 구조 지지 단조품
기타 대형 회전 부품 주기적인 응력과 가혹한 환경에 노출됨
| 항목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 제품 이름 | 풍력 터빈 메인 샤프트 적용을 위한 대형 합금강 자유 단조품 |
| 재료 등급 | - 42CrMo4, 또는 풍력 터빈 메인 샤프트 성능을 위해 설계된 맞춤형 등급과 같은 합금강 |
| 단조 장비 | - 유압 해머: 5T, 8T, 12T - 초대형 샤프트용 자유 단조 가능 |
| 제조 공정 | 원자재 검사 → 하역 → 예열 → 자유 단조 → 열처리 → 거친 가공 → 비파괴 검사 → 최종 가공 (필요한 경우) → 치수 검사 → 포장 → 납품 |
| 단조비 | ≥ 3.0 — 장기간의 터빈 작동 중 샤프트의 내부 구조, 방향성 결정립 흐름 및 전반적인 피로 저항을 개선합니다. |
| 적용 분야 | - 육상 및 해상 풍력 터빈의 메인 샤프트 - 로터 허브 연결 단조품 - 가변 토크 및 축 하중에 노출된 대형 구조 회전 부품 |
| 납품 조건 | - 인성 및 구조적 신뢰성 향상을 위해 정규화 + 템퍼링 - 다운스트림 공정 및 가공 요구 사항에 따라 선택적 어닐링 가능 |
| 테스트 및 검사 | - 광학 방출 분광법을 통한 화학 분석 - 기계적 테스트: 인장, 충격, 경도 - 비파괴 검사: 초음파 (UT), 자분 탐상 (MT) - 정밀 계측 도구를 사용한 치수 및 형상 검사 |
자주 묻는 질문 (FAQ)
1. 단조 중량 범위는 어떻게 됩니까?
100kg에서 7000kg까지의 단조 부품을 생산합니다.
2. 열처리 및 가공을 제공합니까?
예, 완전한 자체 열처리, 거친 가공 및 마무리 가공 서비스를 제공합니다.
3. 어떤 산업에 공급합니까?
풍력 에너지, 중장비, 항만 기계, 변속 시스템 등에 서비스를 제공합니다.
4. 생산 리드 타임은 어떻게 됩니까?
재고 있음: 약 30일
재고 없음: 40–45일
5. 공장은 어디에 있습니까?
상하이에 가까운 창저우시에 위치하며, 상하이 항을 통해 배송됩니다.
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