Diese geschmiedeten Kranräder sind aus hochfester 42CrMo,18CrNiMo7-6, 4140,4130 Legierstahl,für den Einsatz in schweren Hafenmaschinen wie Portal- und Containerkranen bestimmtSie sind geschmiedet, um hohen mechanischen Belastungen und rauen Umgebungsbedingungen standzuhalten, um eine lange Lebensdauer und eine stabile Leistung zu gewährleisten.
Eigenschaften:
Material: Standard 40CrMo, 18CrNiMo7-6, 4140,4130 Legierungsstahl, kundenspezifisch anpassbar
Schmiedentyp: Freischmiedung und Freischmiedung auf Basis von Konstruktions- und Anwendungsanforderungen
Wärmebehandlung: Normalisierung und Härtung für verbesserte mechanische Eigenschaften
Verarbeitung: in rohen, bearbeiteten oder geschmiedeten Zuständen
Ultraschallprüfungen: Gemäß den Kundenstandards für die interne Solidität durchgeführt
Anwendungen:
mit einer Leistung von mehr als 1000 W
Hafenterminalanlagen
Maschinen und Apparate für die Bearbeitung von Behältern
Schwerlasthebeinrichtungen
Spezifikationen:
Abmessungen und Toleranzen: vollständig anpassbar
Schmiedegewicht: je nach Kundenbedarf
Oberfläche: geschmiedet oder bearbeitet
Materialzertifikate und vollständige Rückverfolgbarkeit verfügbar
Wettbewerbsvorteile:
Material und Abmessungen können genau auf die Anforderungen des Kunden zugeschnitten werden
Flexible Produktion sowohl für kleine als auch für große Aufträge
Schmiede aus Stahlwerken der ersten Klasse
Genaue Ultraschalluntersuchungen sorgen für Qualität
Ideal für anspruchsvolle Betriebsumgebungen
| Artikel |
Einzelheiten |
| Produktbezeichnung |
Hochfeste geschmiedete Kranräder 4140 4130 |
| Materialqualitäten |
-Kohlenstoff- und Legierstähle:42CrMo, 18CrNiMo7-6, 20CrNi2Mo, 4340, 35CrMo, eins7225, 20CrMnTi, 20CrMnMo |
| Schmiedeausrüstung |
- Hydraulische Hammer: 5T, 8T, 12T |
| Herstellungsprozess |
Schmieden → Wärmebehandlung → Rohbearbeitung → Dimensional- und NDT-Prüfung |
| Schmiedeverhältnis |
≥ 3,0Veredelung von Feinkörnern, verstärktZugfestigkeit, undausgezeichnete innere Festigkeitmit einer Breite von mehr als 20 mm, |
| Anwendungen |
Präzisionsgefälschte Bauteile fürHauptwellen der Getriebe-Schubflanzen und Kupplungsknoten-Schiffsgetriebe und Antriebshaften-Steuerstücke und Lenkerantriebe- Für beide geeignet.Seefahrzeugundindustrielle mechanische Systeme |
| Lieferbedingungen |
-N+T (normalisiert + gehärtet):für vorbearbeitete Rohteile |
| Prüfung und Inspektion |
-Chemische Analyse:Optische Emissionsspektrometrie -Mechanische Prüfungen:Zugfestigkeit, Schlagfestigkeit, Härte...Übersetzung:UT, MT -Abmessungskontrolle:Ausrüstung für die Herstellung von Geräten |
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