Produktdetails:
|
Anwendung: | Antriebsgetriebe in Zuggetriebe - Kraftübertragungsgetriebe für Lokomotiven, EMU, U-Bahnen und Stadt | Herkunft der Güter: | Changzhou, JIangsu |
---|---|---|---|
Industrie: | Freie Schmiede und offene Druckschmiede | Schmiedegewicht: | 100 kg oder 100 kg-7 t oder individuell |
Gebrauch: | Zuggetriebene Getriebe | Größe: | Entsprechend den Zeichnungen zur Verfügung gestellt von den Kunden |
Widerstand: | Korrosion und Verschleiß | Art der Ware: | Geschmiedeter Gang |
Haltbarkeit: | Langlebig | UT: | Wahlmäßige Ebene |
Hervorheben: | 20CrMnTi geschmiedetes Zahnrad,Geschmiedetes Zahnrad,verschleißfest |
20CrMnTi verschleißfest geschmiedetes Getriebe für Zuggetriebe
Die Anlage ist für die anspruchsvollen Bedingungen des Schienenverkehrs konzipiert.20CrMnTi verschleißfest geschmiedetes Getriebe für Zuggetriebebietet eine hohe Oberflächenhärte, eine überlegene Ermüdungsbeständigkeit und eine ausgezeichnete Dimensionsstabilität bei hoher Last und hohen Geschwindigkeiten.Dieses Getriebe ist präzise geschmiedet und wärmebehandelt, um eine außergewöhnliche Verschleißfestigkeit zu gewährleisten., EMU und U-Bahnfahrzeuge.
Jedes Zahnrad wird einem kontrollierten Schmiedeverfahren unterzogen, gefolgt von Vergasung und Dämpfung des Gehäuses, um eine harte, verschleißbeständige Außenschicht mit einem robusten, duktilen Kern zu erhalten.Geräuscharme Übertragung, und eine längere Lebensdauer auch unter schwankenden Drehmomenten und Bremsbelastungen.
Artikel 1 | Einzelheiten |
---|---|
Produktbezeichnung | 20CrMnTi verschleißfest geschmiedetes Getriebe für Zuggetriebe |
Materialqualitäten | - 20CrMnTi-Legierstahl, optimiert für Oberflächenhärte und Kernduktilität - Maßgeschneiderte Zusammensetzungen für Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastanwendungen |
Schmiedeausrüstung | - Hydraulische Hämmer: 5T, 8T, 12T - Unterstützung des offenen Schmiedens von mittleren bis großen Eisenbahngangbreien |
Herstellungsprozess | Schmieden → Wärmebehandlung → Rohbearbeitung → Zahnrad-Hobbing/Formgebung → Zahnradschleifen (falls erforderlich) → Endbearbeitung → Dimensionelle und zerstörungsfreie Prüfung |
Schmiedeverhältnis | ≥ 3,0 |
Wärmebehandlungsmöglichkeiten | - Vergasung + Auslöschen + Härten für gehärteten Zahnflächen und zählerstärken Zahnrädern - Induktionshärten für die selektive Verstärkung |
Anwendungen | - Antriebsgetriebe in Zuggetriebe für Eisenbahnen - Kraftübertragungsgetriebe für Lokomotiven, EMU, U-Bahnen und Stadtbahnen - Ideal für Zugsysteme, die häufige Beschleunigungen und hohes Drehmoment erfordern,und geringer Lärm |
Prozesskonformität | Hergestellt nach technischen Spezifikationen und Leistungsanforderungen des Kunden |
Lieferbedingungen | - Wärmebehandlung und Lieferung als Roh- oder vollfertiges Getriebe - Optionale Oberflächenhärtung nach Zuglastprofilen |
Prüfung und Inspektion | - chemische Analyse - mechanische Eigenschaften: Zugfestigkeit, Aufprallfestigkeit, Härte - zerstörungsfreie Prüfung: UT, MT |
Hohe Oberflächenhärte
Durch präzise Vergasung und Dämpfung erreicht das Getriebe eine Oberflächenhärte von HRC58?? 62, was eine hervorragende Verschleißfestigkeit bei fortlaufendem Hochlastbetrieb gewährleistet.
Überlegene Kernzähne
20CrMnTi-Stahl liefert einen starken, duktilen Kern, der die Stoßdämpfung und Rissbeständigkeit während häufiger Beschleunigungs- und Bremszyklen verbessert.
Optimierte Zahngeometrie
Durch fortschrittliche Bearbeitungs- und Veredelungstechniken werden geringer Lärm, eine hohe Kontaktpräzision und eine reibungslose Drehmomentübertragung gewährleistet.
Lange Lebensdauer
Sie sind so konzipiert, dass sie Oberflächenpannen, Schrubben und Zahnwurzelmüdigkeit widerstehen, wodurch die Wartungsintervalle signifikant verlängert und die Lebenszykluskosten gesenkt werden.
Konsistente Dimensionalstabilität
Die thermische und mechanische Behandlung sorgt dafür, dass enge Toleranzen aufrechterhalten werden, was für die Zuverlässigkeit des Getriebes bei hohen Geschwindigkeiten von entscheidender Bedeutung ist.
Zuggetriebene Getriebe
Verwendet in Antriebssystemen von Elektro- und Diesellokomotiven, Hochgeschwindigkeitszügen, U-Bahnwagen und Leichtbahnen.
Hochlastgetriebe
Geeignet für Hauptantriebsgetriebe, Zwischengetriebe und Verkleinerungsgetriebe in Eisenbahnantrieben.
Städtischer Massenverkehr und Intercity Rail
Zuverlässig unter häufigen Start-Stopp-Bedingungen und hoher Fahrradnachfrage, die für Stadt- und Regionalverkehrssysteme typisch sind.
Schwere Mobilitätssysteme
Ideal für Achsgetriebe und Getriebe mit Radantrieb, die Langlebigkeit, Präzision und geringe Wartung erfordern.
Prozessfluss:
Inspektion von Rohstoffen → Entladen → Inspektion → Vorheizung → Schmieden → Wärmebehandlung → Inspektion → Rohbearbeitung → Zerstörungsfreie Prüfung → Inspektion → Verpackung → Lieferung.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
1Wie groß ist dein Schmiedegewichtsbereich?
Wir produzieren geschmiedete Teile von 100 kg bis 7000 kg.
2Bieten Sie Wärmebehandlung und Bearbeitung an?
Ja, wir bieten eine vollständige thermische Behandlung, Roh- und Veredelungsarbeiten an.
3Welche Branchen beliefern Sie?
Wir betreuen Windenergie, Schwermaschinen, Hafenmaschinen, Übertragungsnetze und vieles mehr.
4Was ist Ihre Produktionszeit?
Bei Lagerbestand: ca. 30 Tage
ohne Lagerbestand: 40-45 Tage
5Wo ist Ihre Fabrik?
In der Stadt Changzhou, nahe Shanghai, mit Versand über den Hafen von Shanghai.
Ein Angebot anfordern
Bitte senden Sie uns Ihre technischen Zeichnungen und Anforderungen. Unsere Ingenieure überprüfen und bieten Ihnen in Kürze ein professionelles Angebot und eine Lösung.
Ansprechpartner: Mrs. Kanas Wen
Telefon: 0086-18706127868