商品の詳細:
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適用する: | 鉱山用輸送機 | 部分形: | カスタマイズ可能 |
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二次 的 な もの で ある か ない か: | 副業じゃない 新製品だ | 材料: | 炭素鋼45# |
OEM/ODM: | 入手可能 | 港: | 上海 |
テスト レポート: | UT,SIZE,マテリアル | 鍛造比: | 3.0 |
ハイライト: | 炭酸鋼の重用鍛造品,鉱山輸送機のコップリング鍛造物,鉱山用コップリング鍛造品 |
鉱山コンベア用高耐久性炭素鋼45#カップリング鍛造品高耐久性炭素鋼45# カップリング鍛造品 は、高トルクの鉱山コンベアシステム向けに製造された堅牢な動力伝達部品です。 自由鍛造 45#中炭素鋼を使用しており、これらの鍛造品は、研磨性、高振動環境において、優れた耐衝撃性と構造的完全性を提供します。連続的な高負荷の下で、駆動軸とプーリーを接続するように設計されています。
優れた耐衝撃性
最適化されたグレインフローは、コンベアの起動時のトルクスパイクに耐えます。
耐摩耗性の向上
鍛造された表面硬度は、研磨性の石炭/鉱石粉塵に耐えます。
欠陥の可能性を最小限に抑える
≥3:1の鍛造比により、内部の空隙や介在物が排除されます。
高トルク容量
せん断強度は、過負荷時の変形を防ぎます。
腐食の軽減
ショットブラストによる表面処理により、効果的な保護コーティングが可能になります。
コンベアゾーン | コンポーネント機能 |
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ドライブヘッド | ギアボックスの出力をメインシャフトに接続 |
テイクアップユニット | テンションキャリッジシャフトの結合 |
ベンドプーリー | 方向転換時の動力伝達 |
ブレーキシステム | フェイルセーフブレーキディスクの取り付け |
カウンターウェイトフレーム | 耐荷重ピボットポイントの固定 |
鋼鍛造品の製造フロー:
原材料検査→荷降ろし→検査→予熱→鍛造→熱処理→検査→荒加工→非破壊検査→検査→梱包→納品。
よくある質問(FAQ)
1. 鍛造品の重量範囲は?
100 kgから7000 kgまでの鍛造部品を製造しています。
2. 熱処理と機械加工は提供していますか?
はい、社内で完全な熱処理、荒加工、仕上げ機械加工サービスを提供しています。
3. どの業界に供給していますか?
風力エネルギー、重機、港湾機械、伝送システムなどにサービスを提供しています。
4. 生産リードタイムは?
在庫あり:約30日
在庫なし:40~45日
5. 工場はどこにありますか?
上海近郊の常州市にあり、上海港から出荷されます。
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コンタクトパーソン: Mrs. Kanas Wen
電話番号: 0086-18706127868