|
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Vật liệu: | 42crmo, 35#, 45#, 18Crnimo7-6, 20Crni2mo, 4340, 35Crmo, 20Crmnti, 20Crmnmo | Chức năng: | Giữ những gánh nặng |
|---|---|---|---|
| Cách sử dụng: | Cần cẩu khác nhau | Phương pháp sản xuất: | Rèn, xử lý nhiệt, loại bỏ vỏ |
| Kích thước bánh xe: | 500-1100mm | Cài đặt: | Dễ |
| Trọng tải: | Theo kích thước và vật liệu | Màu sắc: | Nguyên bản |
| Làm nổi bật: | 500mm bánh xe cần cẩu,Đốm cần cẩu 1100mm,42CrMo Open die forging |
||
42CrMo mở đập đúc 500-1100mm đường kính bánh xe cẩu.Các bánh xe cần cẩu bằng thép hợp kim 42CrMo, giả mạo sử dụngquá trình chết mở, được thiết kế cho các ứng dụng hạng nặng trong xử lý cảng, hệ thống nâng và cần cẩu công nghiệp.500mm đến 1100mm, những bánh xe này cung cấp xuất sắckhả năng chịu tải, sức đề kháng mòn và sức mạnh va chạm, làm cho chúng lý tưởng cho hoạt động liên tục trong môi trường đòi hỏi.
Được rèn từchất lượng cao 42CrMo, bánh xe trải quadập tắt và làm nóngđể đạt được hiệu suất cơ học tối ưu và ổn định kích thước.
Đặc điểm chính:
Vật liệu:Thép hợp kim 42CrMo
Phạm vi đường kính500mm ️ 1100mm
Phương pháp đúc:Phụng thợ đúc bằng máy đúc mở + gia công thô
Điều trị nhiệt:Chấm và làm nóng để có sức mạnh và độ dẻo dai cao
Ứng dụng:
Động cơ cẩu cổng (STS, RTG, RMG)
Máy cẩu và hệ thống nâng
Hệ thống vận chuyển và chuyển giao dựa trên đường sắt
Các sản phẩm thay thế OEM cho các thương hiệu như ZPMC, Konecranes, v.v.
Ưu điểm:
Cấu trúc hạt đồng nhất và khả năng chịu tải cao
Thời gian sử dụng dài với bảo trì thấp
Kích thước lỗ tùy chỉnh, keyway và cấu hình trung tâm có sẵn
Kiểm tra siêu âm, xác minh kích thước và có thể truy xuất hoàn toàn
Thiết bị thử nghiệm trong phòng thí nghiệm của chúng tôi bao gồm:
Máy phân tích các thành phần quang phổ ️ để phân tích thành phần hóa học
Máy thử nghiệm toàn cầu thủy lực để kiểm tra độ bền kéo và năng suất
Máy kiểm tra sức mạnh va chạm với bể lạnh ️ để thử nghiệm va chạm ở nhiệt độ phòng và nhiệt độ thấp
Các máy kiểm tra độ cứng Brinell & Rockwell để đánh giá độ cứng bề mặt và lõi
Máy phát hiện lỗi siêu âm để phát hiện lỗi bên trong (UT)
Kính hiển vi kim loại để đánh giá cấu trúc hạt và xử lý nhiệt
Cửa lò hộp được điều khiển theo chương trình for mô phỏng xử lý nhiệt và thử nghiệm luyện kim
| Điểm | Chi tiết |
|---|---|
| Tên sản phẩm | 42CrMo mở chết rèn 500-1100mm đường kính bánh xe cần cẩu |
| Các loại vật liệu | -Thép carbon và hợp kim:42CrMo, 35#, 45#, 18CrNiMo7-6, 20CrNi2Mo, 4340, 35CrMo, 20CrMnTi, 20CrMnMo |
| Thiết bị rèn | - Đào thép thủy lực: 5T, 8T, 12T - Hỗ trợ rèn mài mở cắt lớn |
| Quá trình sản xuất | Ném → Điều trị nhiệt → Xử lý thô → Kiểm tra kích thước & NDT |
| Tỷ lệ đúc | ≥ 3,0 Đảm bảotinh chế hạt mịn, tăng cườngđộ bền kéo, vàđộ bền nội bộ tuyệt vờicho hoạt động hạng nặng |
| Ứng dụng | Các thành phần rèn chính xác cho: -Các trục chính hộp số-Vòng trục đẩy và trục nối-Các trục truyền và động cơ của tàu-Đường lái và động cơ lái xe- Thích hợp cho cả hai.hải sảnvàHệ thống cơ khí công nghiệp |
| Điều kiện giao hàng | -N + T (được bình thường hóa + nóng):Đối với các bộ phận thô được chế biến trước |
| Kiểm tra và kiểm tra | -Phân tích hóa học:Phân tử phát xạ quang học -Kiểm tra cơ khí:Khả năng kéo, tác động, độ cứng...Phiên dịch:UT, MT -Kiểm soát kích thước:Các chỉ số quay số, micrometer chính xác |
Người liên hệ: Mrs. Mia Liu
Tel: 0086-18706127868
Vietnamese
