20CrMo 42CrMo 35CrMo 18CrNiMo7-6 ইনপুট শ্যাফ্ট ইন্টারমিডিয়েট গিয়ার শ্যাফ্টের জন্য খাদ ইস্পাত ফোরজিং

20CrMo 42CrMo 35CrMo 18CrNiMo 7-6 ইনপুট শ্যাফ্ট ইন্টারমিডিয়েট গিয়ার শ্যাফ্টের জন্য খাদ ইস্পাত কাঠামো

আমরা বিশেষায়িতউচ্চ পারফরম্যান্স লেগ স্টিল শ্যাফ্টের কাঠামোসহইনপুট শ্যাফ্টএবংমধ্যবর্তী গিয়ার শ্যাফ্ট, যেমন প্রিমিয়াম গ্রেড ব্যবহার করে20CrMo,42CrMo,৩৫.সিআরএমও, এবং১৮ক্রিনিমো ৭-৬. এই জালিয়াতি উপাদানগুলি ট্রান্সমিশন সিস্টেমের জন্য আদর্শউচ্চ শক্তি,ক্লান্তি প্রতিরোধের, এবংমাত্রিক স্থিতিশীলতাগতিশীল লোডের অবস্থার অধীনে।

উপাদান গ্রেডঃ

• 20CrMo√ ভাল হার্ডনেবিলিটি সহ কার্বুরাইজিং লেগ স্টিল, গিয়ার এবং ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টগুলির জন্য উপযুক্ত যা পৃষ্ঠের পরিধানের প্রতিরোধের এবং কোর দৃঢ়তার প্রয়োজন।

• 42CrMo√ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত মৃদু এবং টেম্পারেড খাদ ইস্পাত যা চমৎকার যান্ত্রিক শক্তি এবং প্রভাব প্রতিরোধের সাথে।

• ৩৫.সিআরএমও√ একটি মাঝারি কার্বন কম খাদ ইস্পাত সমতুল্য কঠোরতা এবং শক্তি সঙ্গে, স্পষ্টতা খাদ জন্য আদর্শ।

• ১৮ক্রিনিমো ৭-৬√ গভীর কঠোরতা, অসামান্য ক্লান্তি শক্তি এবং কার্বুরাইজিং এবং কঠোরতার পরে পরিধান প্রতিরোধের সাথে প্রিমিয়াম গিয়ার স্টিল।

পণ্যের পরিসীমাঃ

• ইনপুট শ্যাফ্টগিয়ারবক্স এবং ড্রাইভ সেটগুলির জন্য

• মধ্যবর্তী গিয়ার শ্যাফ্টপাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেমে

• হিসাবে উপলব্ধসলিড, স্টেপড, স্প্লাইন, বা কাস্টম-আকৃতির শ্যাফ্ট

• সরবরাহ করা হয়যেমন-মুদ্রিত,অপরিশোধিত, অথবাপ্রাক-মেশিনযুক্তঅবস্থা

মূল বৈশিষ্ট্য:

• কাঠামোর ওজন পরিসীমাঃ১০০৫০০ কেজি

• দিকনির্দেশক শস্য প্রবাহ সহ উচ্চতর অভ্যন্তরীণ কাঠামো

• তাপ চিকিত্সার বিকল্পঃনিষ্পেষণ ও টেম্পারিং,কার্বুরাইজিং,স্বাভাবিক করা

• ১০০%আল্ট্রাসোনিক টেস্টিং (UT)এবংএমপিআই

• সার্টিফিকেশন সহ মাত্রিক এবং যান্ত্রিক পরিদর্শন

অ্যাপ্লিকেশনঃ

• ভারী দায়িত্বের জন্য গিয়ারবক্স

• বায়ু শক্তির ড্রাইভ ট্রেন

• খনি, ধাতুবিদ্যা এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি

• ট্রাক এবং শিল্প সংক্রমণ সিস্টেম

• সামুদ্রিক প্রোপোলশন সরঞ্জাম