20CrMo 42CrMo 35CrMo 18CrNiMo7-6 Легированные стальные поковки для входного вала, промежуточного вала, шестерни

20CrMo 42CrMo 35CrMo 18CrNiMo 7-6 Сплавные ковки из стали для входного вала

Мы специализируемся наковка высокопроизводительных валов из легированной стали, в том числевходные валыипромежуточные валы редукторов, используя премиальные сорта, такие как:20CrMo,42CrMo,35CrMo, и18CrNiMo7-6Эти кованые компоненты идеально подходят для систем трансмиссии, требующихвысокая прочность,устойчивость к усталости, иразмерная стабильностьв условиях динамической нагрузки.

Уровни материалов:

• 20CrMo- Карбурирующая сплавная сталь с хорошей закаленностью, подходящая для передач и валов трансмиссии, требующих поверхностного износостойкости и прочности ядра.

• 42CrMoШироко используемая гасная и закаленная сплавная сталь с отличной механической прочностью и устойчивостью к ударам.

• 35CrMo

• 18CrNiMo7-6Премиальная сталь с высокой прочностью, высокой устойчивостью к усталости и износостойкостью после карбуризации и отверждения.

Схема применения:

• Входные валыдля коробки передач и агрегатов привода

• Средние валы передачв системах электропередачи

• Доступен кактвердые, ступенчатые, сплиновые или специально сделанные валы

• Поставляется вкак кованые,необработанные, илиизготавливаемая из сырьясостояние

Ключевые особенности:

• Диапазон весов ковки:100 ‰ 5000 кг

• Высокая внутренняя структура с направленным потоком зерна

• Опции тепловой обработки:Отолачивание и закаливание,карбурирование,нормализация

• 100%Ультразвуковое испытание (УТ)иMPI

• Размерная и механическая проверка с сертификацией

Применение:

• Переключатели для тяжелой работы

• Двигатели на ветровой энергии

• Машины для горнодобывающей промышленности, металлургии и строительства

• Трансмиссионные системы для грузовых автомобилей и промышленных транспортных средств

• Оборудование для морского движения

Производственный поток стальных ковок:

Raw material steel ingot into warehouse(test the chemical composition) → Cutting→ Heating(Furnace temperature test) → Heat treatment after forging(Furnace temperature test) Discharge the furnace(blank inspection)→ Machining→ Inspection(UT,MT,Визуальный размер, твердость)→ QT→ Проверка ((UT, механические свойства, твердость, размер зерна)→ Конечная обработка→ Проверка (размер)→ Упаковка и маркировка ((стальной штамп, маркировка)→ Хранение Отправка.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Какой типовой вес для поддельных деталей, которые вы производите?Наши способы ковки охватывают диапазон от 100 килограммов до 7 метрических тонн.

2. Вы занимаетесь послековальными процессами, такими как термическая обработка и формирование материалов?Мы предоставляем комплексные услуги по тепловой обработке, включая как предварительные, так и финальные стадии обработки.

3. Какие отрасли промышленности являются вашими основными клиентами?Наша клиентура охватывает различные важные отрасли, включая производство ветровой энергии, тяжелое строительное оборудование, портовую инфраструктуру, системы электропередачи и многое другое.

4. Каковы ваши стандартные сроки производства и доставки?Для товаров, доступных на нашем складе, расчетный срок выполнения заказов составляет примерно 30 дней.

5. Вы можете предоставить информацию о географическом расположении вашего производственного предприятия?Наш завод находится в городе Чанчжоу, который находится в стратегическом положении недалеко от Шанхая, и мы используем судоходные мощности в порту Шанхая.

Запросите цитату

Чтобы получить подробную оценку затрат и адаптированный инженерный подход, мы рекомендуем вам отправить свои технические чертежи и конкретные потребности нашей команде для рассмотрения.Мы немедленно оценим ваши требования и предоставим вам профессиональную цитату и подходящее решение.