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商品の詳細:
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| 適用する: | 駆動列車の組成 | 部分形: | デッサンに従って |
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| 二次 的 な もの で ある か ない か: | 新しい製品 | 材料: | 45#,35# パーソナライズ可能 |
| OEM/ODM: | カスタマイズ可能 | 港: | 上海港 |
| テスト レポート: | UT,SIZE,MATERIAL パーソナライズ可能 | 鍛造比: | 3.0 |
| ハイライト: | ODM ギアシャフト鍛造品,炭素鋼鍛造品 ODM,スプライン仕上げ炭素鋼鍛造品 |
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スプライン 完成型 カーボン ステール 入力ギア シャフト 鍛造 駆動列車 組立物
スプラインで完成した炭素鋼の入力ギアシャフト鍛造中等炭素鋼から製造されたオープン・マート・鍛造このシャフトは装着準備中のスプリングプロファイル機械駆動装置の配列部品に直接接触を保証する
主要 な 特徴
精密スライン幾何学
機械化済みのスプラインは,逆効果なしに正確なトルク転送を保証します.
優化された穀物構造
鍛造された穀物の流れは軸の輪郭に従って疲労耐性を高めます
すぐ に 集会 を 準備 する
スプリンの仕上げは,鍛造後の加工の要件を排除します.
一致 的 な 物質 特性
固さプロフィールが均一で 信頼性の高いギア接続を保証します
衝撃 耐える 設計
トランスミッション中に衝撃負荷に耐える
オフハイウェイ車両: 最終駆動入力シャフト
工業用ギアボックス: 主要電源入力接続
農業用機械: PTOの駆動ライン組
建築 機器: 転送ケース入力シャフト
海洋通信: エンジンとギアボックスのコップリングシステム
| ポイント | 詳細 |
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| 製品名 | 駆動列車組用のスプリングで完成した炭素鋼の入力ギアシャフト鍛造 |
| 材料 グレード | - 構造強度のために設計された中高炭素鋼 - 重荷用途のためのカスタマイズされた組成物 |
| 鍛造機器 | - 水圧プレス: 5T,8T,12T - 方向性粒流の大きな直径の軸型鍛造品を製造することができる |
| 製造プロセス | 原材料の検査 → 前熱 → オープン・ダイ・フォージング → 熱処理 → 粗工加工 → 非破壊試験 → 最終加工 (必要に応じて) → 寸法検査 → 梱包 |
| 鍛造比 | ≥3.0 高いストレスのアプリケーションで,内部密度と疲労耐性を向上させる |
| 申請 | - 工業用駆動列車組用のスプラインド端を持つ入力ギアシャフト - 建設,鉱山,電力の伝送に適していますそして船舶機器 - 高トルクと周期的なストレス環境に耐えるように設計されています |
| 配送条件 | - 熱処理状態で提供される - オプション: 要求に応じて鍛造,ストレスの解消,または半機械状態 |
| 試験と検査 | - 化学分析 (光学スペクトロメトリ) - 機械試験: 張力,硬さ - 非破壊試験: 超音波試験 (UT),磁粒子試験 (MT) - 次元検査 |
鉄鋼鍛造品の生産流程:
原材料の検査 → 卸荷 → 検査 → 前熱 → 鍛造 → 熱処理 → 検査 → 粗末加工 → 非破壊試験 → 検査 → 梱包 → 配送
鍛造能力について よくある質問です
Q1: 鍛造された部品の重量容量は?A: 私たちは,どこでも重さから 鍛造部品を生産するために装備されています100kgから7000kg.
Q2: 鍛造後のサービス,熱処理や加工などを提供していますか?A: はい 絶対です内部熱処理サービス,粗末加工と完成加工の両方.
Q3: 偽造製品で通常どの業界にサービスを提供していますか?A: 私たちの専門知識は様々な産業に広がっています.風力発電,重機器製造,港の機械,様々な送電システム.
Q4: 生産のための典型的なリードタイムは何ですか?A: 私たちのリードタイムは次のとおりです:
Q5: あなたの製造施設はどこですか?A: 私たちの工場は,便利な場所にあります上海港を通過する効率的な航海を可能にする上海市に近い長州市.
専門的なオートメントとカスタマイズされたソリューションを受け取るために,技術図と詳細な要求を私たちに提出しますエンジニアのチームは 申し込みを迅速に審査し 詳細な回答をします
コンタクトパーソン: Mrs. Kanas Wen
電話番号: 0086-18706127868
