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제품 상세 정보:
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| 재료: | 맞춤형 중국 철강 등급 | 상품의 원산지: | 장저우, 진주 |
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| 다른 이름: | 해양 프로펠러 샤프트 | 유형: | 무거운 철강 도장 |
| 산업: | 단조산업 | OEM: | 사용 가능 |
| 용인: | 높은 정밀도 | 가공 무게: | 100kg | 100kg-7ton |
| 강조하다: | 해양 프로펠러용 중강 단조품,해양 프로펠러 샤프트 강철 단조품,보증이 있는 고강도 강철 단조품 |
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해상 프로펠러 샤프트에 사용되는 우리의 무거운 강철 가조는 해양 환경에서 극한의 작동 조건에 견딜 수 있도록 설계되어 있으며, 특별한 강도, 견고성, 피로 저항성을 제공합니다.42CrMo와 같은 고품질의 합금강으로 생산됩니다., 34CrNiMo6 및 18CrNiMo7-6 각 조형은 정밀한 온도 조절 조형, 완화 및 완화,그리고 엄격한 초음파 검사를 통해 균일한 내부 품질과 우수한 기계 성능을 보장합니다..
지속적인 토크와 추진력을 견딜 수있는 높은 튼튼성 및 양력 강도
우수한 충격 견고성 및 순환적 해상 부하에서 피로 저항성
제어 된 조형 및 열 처리를 통해 곡물 구조를 최적화
UT, 경화 테스트 및 금속 검사 등 엄격한 품질 관리
특정 배와 엔진 요구 사항을 충족하기 위해 사용자 정의 크기로 제공됩니다.
상용선, 화물선, 해군선용 프로펠러 샤프트
해상 플랫폼 및 선박 추진 시스템에서 높은 부하로 회전하는 샤프트
경식 저항과 기계적 신뢰성이 중요한 전력 전송 시스템에서의 산업용 중량 셰프트
| 분류 | 세부 사항 |
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| 소재 | 42CrMo, 34CrNiMo6, 18CrNiMo7-6 및 다른 고강도 합금 강철 ∙ 탁월한 강도, 바닷물 부식 저항성, 피로 내구성 및 낮은 온도 충격 강도를 위해 설계된선박 추진 애플리케이션의 까다로운 요구 사항을 충족. |
| 도매장비 | 5T / 8T / 12T 수압 망치 및 반지 롤링 밀Ø1500mm그리고6미터길이가 같고 내부 구조가 균일하고 셰프트 축을 따라 우수한 섬유 흐름을 보장합니다. |
| 생산 과정 | 원자재 확인 → 개방형 도형 도형 → 열처리 (강화 및 템퍼링) → 거친 또는 최종 가공 → 차원 및 NDT 검사안정적인 기계적 강도, 그리고 중요한 추진 부품에 대한 정확한 기하학. |
| 가조 비율 | ≥ 3.5 ∙ 선박 추진 시스템에서 곡물 정제, 높은 회전 강도, 대차 로드 및 추진 스트레스에 대한 뛰어난 저항을 보장합니다. |
| 적용 | 용도로 설계된선박 프로펠러 샤프트상업선, 대량 운송선 및 해군선에 사용됩니다.스프러스터 샤프트, 중간 샤프트 및 추진 시스템 부품해상 및 심해 환경에서 |
| 납품 조건 | 소화 및 완화;도장,무작정 가공, 또는정제 가공용량 안정성 및 조립 및 작동 중에 정렬을 보장하기 위해 스트레스 완화. |
| 검사 및 시험 장비 | •화학 분석:분광기 •기계 시험:팽창력, 충격력, 단단성 •번역:초음파 검사 (UT), 자기 입자 검사 (MT)차원 제어:좌표 측정 기계 (CMM), 정밀 측정기 •금속학:곡물 크기, 포함 등급 및 미세 구조 검증 |
| 전체 순환 봉사 | 끝에서 끝까지 제조 지원도매, 열처리, CNC 가공, 테스트, 품질 문서 및 수출 물류모든 프로세스는ISO, EN, ASTM 및 IACS 표준, 해상 셰프 폼의 신뢰성 및 긴 서비스 수명을 보장합니다. |
담당자: Mrs. Mia Liu
전화 번호: 0086-18706127868
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