|
Подробная информация о продукте:
|
| Материал: | Настраиваемые китайские марки стали | Происхождение товаров: | Чанчжоу, Цзянсу |
|---|---|---|---|
| Другое имя: | Воронка морского винта | Тип: | Тяжелые стальные ковки |
| Промышленность: | Ковальная промышленность | OEM: | Доступный |
| Толерантность: | Высокая точность | Ковальный вес: | 100кг по 100кг-7тонн |
| Выделить: | литья из тяжелой стали для морских винтов,кованые изделия из стали для корабельных винтовых валов,тяжелые стальные кованые изделия с гарантией |
||
Наши тяжелые стальные ковки для корабельных винтовых валов спроектированы, чтобы выдерживать экстремальные условия работы в морской среде, предлагая исключительную прочность, прочность и устойчивость к усталости.Произведен из высококачественной легированной стали, такой как 42CrMo, 34CrNiMo6 и 18CrNiMo7-6, каждая ковка подвергается точной температурно контролируемой ковке, тушению и закаливанию,и строгий ультразвуковой проверки, чтобы обеспечить единое внутреннее качество и превосходные механические характеристики.
Высокая прочность на растяжение и выносливость для непрерывного крутящего момента и тяги
Отличная прочность при ударах и устойчивость к усталости при циклических морских нагрузках
Оптимизированная структура зерна посредством контролируемой ковки и тепловой обработки
Строгий контроль качества, включая UT, испытание твердости и металлографический осмотр
Доступен в индивидуальных размерах для удовлетворения конкретных требований судна и двигателя
Свинцовые винтовые валы для морских коммерческих судов, грузовых судов и военно-морских судов
Ротационные валы с высокой нагрузкой на морских платформах и системах двигателя судов
Промышленные тяжелые валы в системах электропередачи, где критичны коррозионная стойкость и механическая надежность
| Категория | Подробная информация |
|---|---|
| Материалы | 42CrMo, 34CrNiMo6, 18CrNiMo7-6 и другие высокопрочные сплавные стали, разработанные для отличной прочности, коррозионной стойкости к морской воде, выносливости при усталости и низкой температуре,удовлетворяющие требовательным требованиям морских двигательных установок. |
| Оборудование для ковки | 5T / 8T / 12T Гидравлические молотки и кольцевые прокатные мельницы, способные производить литья с большим диаметром и длинной пропеллерной оси доØ1500 мми6 метровв длину, обеспечивая равномерную внутреннюю структуру и превосходный поток волокон вдоль оси вала. |
| Процесс производства | Подтверждение сырья → Открытая ковка → Тепловая обработка (утепление и закаливание) → Грубая или конечная обработка → Проверка размеров и НДТ, обеспечивающая рафинированную структуру зерна,стабильная механическая прочность, и точная геометрия для критических компонентов двигателя. |
| Соотношение ковки | ≥ 3,5 |
| Применение | Разработан для:валы морских винтовиспользуется на коммерческих судах, грузовых судах и военно-морских судах.валы двигателя, промежуточные валы и компоненты системы приводав морской и глубоководной среде. |
| Условия доставки | Сжатые и закаленные; доступны вкак кованые,необработанные, иликонструированныеУменьшенное напряжение для обеспечения стабильности измерений и выравнивания во время сборки и эксплуатации. |
| Инспекционное и испытательное оборудование | •Химический анализ:Спектрометр •Механические испытания:Натяжность, удар, твердость •Перевод:Ультразвуковое испытание (UT), испытание магнитных частиц (MT) •Контроль размеров:Координатное измерительное устройство (CMM), точные приборы измерения •Металлография:Размер зерна, степень включения и проверка микроструктуры |
| Полный цикл службы | Покрытие поддержки производства от конца к концуковка, термическая обработка, обработка с помощью ЧПУ, испытания, документация о качестве и экспортная логистикаВсе процессы выполняются в соответствии сСтандарты ISO, EN, ASTM и IACS, обеспечивая надежность и длительный срок службы морских литейных валов. |
![]()
![]()
Контактное лицо: Mrs. Mia Liu
Телефон: 0086-18706127868