Detail produk:
|
Bahan: | baja paduan : 20crmnti | Toleransi: | Keakuratan Tinggi |
---|---|---|---|
Menemukan Berat: | 100kg | 100kg-7ton | Pemesinan: | Pemesinan Kasar |
Berat maks: | disesuaikan | Pemuatan: | pelabuhan shanghai |
Peralatan penempaan: | 5T / 8T / 12T Palu hidrolik dengan kemampuan die terbuka bagian besar. | Kategori: | Pemecah Baja Berat |
Menyoroti: | 20CrMnTi Hard Steel Forging,Pembuatan baja berat 7ton,Pabrik pembuatan kapal |
Tempaan Baja Berat 20CrMnTi Untuk Poros Perantara Pembuatan Kapal. Tempaan baja berat 20CrMnTi kami untuk poros perantara pembuatan kapal direkayasa untuk memenuhi tuntutan ketat aplikasi kelautan. Baja paduan 20CrMnTi, terkenal karena kemampuan pengerasan yang sangat baik, kekuatan inti yang tinggi, dan permukaan tahan aus setelah pengarbonan dan pendinginan, memastikan tempaan ini dapat bertahan di lingkungan laut yang keras, beban berat, dan tekanan rotasi terus-menerus selama pelayaran jarak jauh.
Keunggulan Produk
Area Aplikasi
Tempaan baja die terbuka ini direkayasa khusus untuk sistem propulsi dan kemudi laut, di mana mereka dikenakan beban torsi terus-menerus, paparan air asin, dan siklus kelelahan jangka panjang. Struktur butiran yang disempurnakan memastikan ketahanan yang unggul terhadap korosi akibat air laut, guncangan benturan, dan tekanan rotasi, menjadikannya ideal untuk tiang kemudi, poros baling-baling, dan poros dorong dalam aplikasi kapal tugas berat.
Item | Tempaan Baja Berat 20CrMnTi Untuk Poros Perantara Pembuatan Kapal |
---|---|
Material | Baja kelas kelautan: 42CrMo, 18CrNiMo7-6, 20CrNi2Mo, 4340, 35CrMo, 1.7225, 20CrMnTi, 20CrMnMo. |
Peralatan Penempaan | Paluhidrolik 5T / 8T / 12T dengan kemampuan die terbuka berpenampang besar. |
Proses Produksi | Penempaan → Perlakuan Panas → Pemesinan Kasar → Inspeksi Dimensi & NDT |
Rasio Penempaan | ≥ 3.0 – Memastikan struktur butiran yang halus, kekuatan tarik tinggi, dan keandalan struktural dalam kondisi pengoperasian kelautan |
Aplikasi | Dirancang khusus untuk poros baling-baling, tiang kemudi, poros penggerak laut, flensa dorong, dan poros roda gigi kemudi yang digunakan di kapal dan kapal lepas pantai |
Kondisi Pengiriman | - N+T (Normalisasi + Tempering): untuk bagian yang sudah dimachining |
Inspeksi & Pengujian | - Komposisi Kimia: Spektrometer Emisi Optik - Sifat Mekanik: Uji Tarik, Dampak Charpy, Kekerasan - NDT: UT, MT - Pemeriksaan Dimensi: Mikrometer presisi, indikator |
Layanan Bersertifikasi Kelautan | Layanan meliputi penempaan, perlakuan panas, pemesinan CNC, pengemasan, dan logistik kelautan global. |
Alur proses:
inspeksi bahan baku → pembongkaran → inspeksi → pemanasan awal → penempaan → perlakuan panas → inspeksi → pemesinan kasar → pengujian non-destruktif → inspeksi → pengemasan → pengiriman.
Kontak Person: Mrs. Kanas Wen
Tel: 0086-18706127868