Szczegóły Produktu:
|
Materiał: | aluminiowa stal : 20crmnti | Tolerancja: | Wysoka precyzja |
---|---|---|---|
Tworzenie wagi: | 100 kg | 100 kg-7ton | Obróbka skrawaniem: | Obróbka zgrubna |
maksymalna waga: | niestandardowe | ładowanie: | Port w Szanghaju |
Sprzęt kuźniczy: | Hydrauliczne młoty 5T / 8T / 12T z możliwością otwartej matrycy w dużej części. | Kategoria: | Ciężkie kości stalowe |
Podkreślić: | Odkuwki ze stali ciężkiej 20CrMnTi,Odkuwki ze stali ciężkiej 7 ton,Odlewanie i kucie do budowy statków |
20CrMnTi Ciężkie kości stalowe do konstrukcji statków.Nasze 20CrMnTi ciężkie kości stalowe dla stoczni międzypalców są zaprojektowane, aby spełnić rygorystyczne wymagania zastosowań morskichStali stopowej 20CrMnTi, znanej ze swojej doskonałej twardości, wysokiej wytrzymałości rdzenia i odpornej na zużycie powierzchni po karburowaniu i tłumieniu,Zapewnia, że te sztuczki mogą przetrwać surowe środowisko morskie, ciężkie ładunki i ciągłe obciążenia rotacyjne podczas długich podróży.
Zalety produktu- Nie.
- Nie.Obszary zastosowania- Nie.
Te otwarte wykucie stalowe są specjalnie zaprojektowane dosystemy napędowe i kierownicze statków, gdzie są narażone na ciągłe obciążenia skrętowe, narażenie na działanie wody słonej i długotrwałe cykle zmęczenia.korozja wywołana wodą morską, wstrząsy uderzeniowe i naprężenie rotacyjne, co czyni je idealnymi dlaWłosy sterów, wały śmigłowe i wały napędowew zastosowaniach na statkach ciężkich.
Pozycja | 20CrMnTi Ciężkie kości stalowe do budowy statków |
---|---|
Materiały | Stali marynarki: 42CrMo, 18CrNiMo7-6, 20CrNi2Mo, 4340, 35CrMo, 1.7225, 20CrMnTi, 20CrMnMo. |
Urządzenia kujące | 5T / 8T / 12T młotki hydrauliczne z możliwością otwarcia dużych przekroczeń. |
Proces produkcji | Forgowanie → Obróbka cieplna → Obróbka szorstka → Kontrola wymiarowa i NDT |
Wskaźnik kojenia | ≥ 3,0 ¢ Zapewnia rafinowaną strukturę ziarna, wysoką wytrzymałość na rozciąganie i niezawodność konstrukcyjną w warunkach eksploatacji na morzu |
Zastosowanie | Zaprojektowane na zamówienie dlawiązki śmigłowe,zestawy sterów,osy napędowe morski,Flanki napędowe, orazwały układu kierowniczegostosowane na statkach i statkach morskich |
Warunki dostawy | -N+T (normalizowane + hartowane):do części wstępnie obrobionych |
Kontrola i badania | -Skład chemiczny:Spektrometr emisji optycznej -Właściwości mechaniczne:Wciąg, uderzenia, testy twardości.Tłumaczenie:UT, MT -Kontrola wymiarów:Mikrometry precyzyjne, wskaźniki |
Usługi certyfikowane dla środowiska morskiego | Usługi obejmują kuwanie, obróbkę cieplną, obróbkę CNC, pakowanie i globalną logistykę morską. |
Przepływ procesu:
inspekcja surowców → rozładunek → inspekcja → podgrzewanie → kucie → obróbka cieplna → inspekcja → obróbka surowa → badania nieniszczące → inspekcja → pakowanie → dostawa.
Osoba kontaktowa: Mrs. Kanas Wen
Tel: 0086-18706127868