제품 상세 정보:
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소재: | 합금강:20CrMnTi | 용인성: | 높은 정확성 |
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가공 무게: | 100kg | 100kg-7ton | 기계가공: | 황삭 가공 |
맥스 중량: | 맞춤형 | 로딩: | 상하이 공항 |
단조 설비: | 5T / 8T / 12T 대형 열린 다이 기능이있는 유압 해머. | 분류: | 무거운 철강 도장 |
강조하다: | 20CrMnTi 중형 강철 단조품,중형 강철 단조품 7톤,조선 주조 단조 |
조선 중간 샤프트를 위한 20CrMnTi 중강 단조품. 조선 중간 샤프트를 위한 당사의 20CrMnTi 중강 단조품은 해양 응용 분야의 엄격한 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 우수한 경화성, 높은 코어 강도, 침탄 및 담금질 후 내마모성 표면으로 유명한 20CrMnTi 합금강은 이러한 단조품이 가혹한 해양 환경, 과중한 하중, 장거리 항해 중 지속적인 회전 응력을 견딜 수 있도록 보장합니다.
제품 장점
적용 분야
이러한 자유 단조 강철 단조품은 특히해양 추진 및 조향 시스템을 위해 설계되었으며, 지속적인 비틀림 하중, 염수 노출 및 장기적인 피로 사이클을 받습니다. 결정립 미세 구조는해수에 의한 부식, 충격 및 회전 응력에 대한 우수한 저항성을 보장하여러더 스톡, 프로펠러 샤프트 및 추력 샤프트와 같은 중장비 선박 응용 분야에 이상적입니다.
품목 | 조선 중간 샤프트를 위한 20CrMnTi 중강 단조품 |
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재료 | 해양 등급 강철: 42CrMo, 18CrNiMo7-6, 20CrNi2Mo, 4340, 35CrMo, 1.7225, 20CrMnTi, 20CrMnMo. |
단조 장비 | 대형 단면 오픈 다이 기능을 갖춘 5T / 8T / 12T 유압 해머. |
생산 공정 | 단조 → 열처리 → 거친 가공 → 치수 및 NDT 검사 |
단조비 | ≥ 3.0 – 해양 작동 조건에서 정밀한 결정 구조, 높은 인장 강도 및 구조적 신뢰성을 보장합니다. |
응용 | 선박 및 해양 선박에 사용되는프로펠러 샤프트,러더 스톡,해양 구동 샤프트,추력 플랜지, 및조향 기어 샤프트용으로 맞춤 설계되었습니다. |
납품 조건 | -N+T (정규화 + 템퍼링): 사전 가공 부품용 |
검사 및 테스트 | -화학 성분: 광학 방출 분광기 -기계적 특성: 인장, 샤르피 충격, 경도 테스트 -NDT: UT, MT -치수 검사: 정밀 마이크로미터, 표시기 |
해양 인증 서비스 | 서비스에는 단조, 열처리, CNC 가공, 포장 및 글로벌 해양 물류가 포함됩니다. |
공정 흐름:
원자재 검사 → 하역 → 검사 → 예열 → 단조 → 열처리 → 검사 → 거친 가공 → 비파괴 검사 → 검사 → 포장 → 배송.
담당자: Mrs. Kanas Wen
전화 번호: 0086-18706127868