42CrMo4 High-Strength Marine Propeller Shaft Free Forging untuk Sistem Penggerak Kapal.42CrMo4 High-Strength Marine Propeller Shaft Free Forgingadalah poros yang besar yang dirancang untuk sistem propulsi laut di kapal komersial dan kapal lepas pantai. Ini mengirimkan torsi dari mesin ke baling-baling,memastikan kinerja yang dapat diandalkan di bawah beban torsi terus menerus dan paparan air laut yang keras.
Dibuat dari42CrMo4 baja paduan, penempaan ini menawarkan yang sangat baikkekuatan tarik,ketahanan kelelahan, danKetangguhan dampak, sementara menjaga stabilitas dimensi selama operasi jangka panjang. Proses menempa memastikan aliran butir arah sepanjang sumbu poros,meningkatkan integritas mekanik di bawah lentur dan torsi tegangan.
Fitur Utama
-
Dibuat dari paduan premium atau baja tahan karat seperti42CrMo4
-
Dimensi yang dapat disesuaikan, denganbatang padat atau berongga, keyways, ujung kerucut, atau flanges
-
Uji ultrasonik, dikerjakan, dan secara opsional dilapisi permukaan untuk penggunaan laut
Jenis yang Tersediatermasuk:
-
Selang baling-baling kapal padatuntuk sistem propulsi tugas berat
-
Poros baling-baling beronggauntuk optimalisasi berat dan keseimbangan dinamis
-
Arus tabung buritandengan permukaan bantalan yang diolah
-
Arus penggerak menengahdengan ujung kopling dan flensa yang disesuaikan
| Artikel |
Rincian |
| Nama produk |
42CrMo4 High-Strength Marine Propeller Shaft Free Forging untuk Sistem Penggerak Kapal |
| Kelas Bahan |
- Baja paduan kelas laut:42CrMo4 |
| Peralatan penempaan |
- Palu hidraulik: 5T / 8T / 12T - 3600T mesin penempaan mati terbuka untuk pemalsuan poros panjang dan diameter besar - Mendukung pemalsuan terintegrasi bagian poros bertahap dan bergelombang |
| Proses Produksi |
Hot Forging → Normalisasi / Pemadam + Tempering → Uji Ultrasonik → Pengolahan kasar / Semi-Finish → Pemeriksaan Dimensi & Permukaan |
| Rasio Memalsukan |
≥ 3,0 Meningkatkan orientasi butir di sepanjang sumbu poros, meningkatkan kinerja kelelahan dan integritas struktural di bawah lentur dan getaran torsional |
| Aplikasi |
-Poros baling-baling utamauntuk kapal kargo, feri, kapal tarik, dan kapal laut -Arus penggerak menengahuntuk sistem transmisi laut -Poros punggungyang beroperasi di air laut atau sistem bantalan pelumasan |
| Pilihan Pengolahan Panas |
-Dipadamkan + Diperkuatuntuk kekuatan dan ductility di 42CrMo4 -Larutan yang dipanaskan + matanguntuk bahan stainless |
| Pengujian & Inspeksi |
-Bahan kimia: Spektrometer verifikasi komposisi paduan -Mesin: Kekerasan, ketegangan, yield, uji dampak (transversal & axial) -Ultrasonik (UT): Full-length, multi-angle deteksi cacat -Dimensi: Pengendalian kelingkaran jurnal, keteraturan, konsentrisitas, panjang, dan aliran |
| Layanan Nilai Ditambah |
- Pra-pengolahan: ujung kerucut, flanges, jurnal, kunci, antarmuka penyegelan - tutup perlindungan ujung, pita baja, kemasan yang layak untuk berlayar - Pelacakan bahan penuh: nomor panas, batch penempaan,sertifikat inspeksi |
Fitur Utama
-
Dibuat dari paduan premium atau baja tahan karat seperti42CrMo4,34CrNiMo6, atauF51
-
Bagus sekali.kekuatan kelelahan,kekakuan torsi, danketahanan korosi
-
Dimensi yang dapat disesuaikan, denganbatang padat atau berongga, keyways, ujung kerucut, atau flanges
-
Uji ultrasonik, dikerjakan, dan secara opsional dilapisi permukaan untuk penggunaan laut
Jenis yang Tersediatermasuk:
-
Selang baling-baling kapal padatuntuk sistem propulsi tugas berat
-
Poros baling-baling beronggauntuk optimalisasi berat dan keseimbangan dinamis
-
Arus tabung buritandengan permukaan bantalan yang diolah
-
Arus penggerak menengahdengan ujung kopling dan flensa yang disesuaikan
Aliran produksi baja tempa:
Raw material steel ingot into warehouse(test the chemical composition) → Cutting→ Heating(Furnace temperature test) → Heat treatment after forging(Furnace temperature test) Discharge the furnace(blank inspection)→ Machining→ Inspection(UT,MT,dimensi visual, kekerasan)→ QT→ Pemeriksaan ((UT, sifat mekanik, kekerasan, ukuran butir)→ Pemrosesan akhir→ Pemeriksaan (dimensi)→ Pengemasan dan Penandaan ((stempel baja, tanda)→ Penyimpanan Pengiriman.
Pengemasan & Pengiriman
Lapisan anti karat
Kotak kayu yang layak untuk berlayar
Pelabelan khusus dan barcode
Dukungan pengiriman global dengan syarat pengiriman yang fleksibel (FOB, CIF, EXW)
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
1Berapa rentang berat penempaanmu?
Kami memproduksi bagian palsu mulai dari 100 kg sampai 7000 kg.
2Apakah Anda menyediakan perawatan panas dan mesin?
Ya, kami menawarkan perawatan panas, kasar, dan layanan pemesinan akhir.
3Industri mana yang kau sediakan?
Kami melayani energi angin, peralatan berat, mesin pelabuhan, sistem transmisi, dan banyak lagi.
4Berapa waktu produksi Anda?
Dengan stok: Sekitar 30 hari
Tanpa stok: 40-45 hari
5Di mana pabrikmu berada?
Di Kota Changzhou, dekat Shanghai, dengan pengiriman melalui Pelabuhan Shanghai.
Minta Kutipan
Silakan kirim gambar dan persyaratan teknis Anda kepada kami. insinyur kami akan meninjau dan memberikan penawaran profesional dan solusi segera.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
