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商品の詳細:
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| 表面処理: | 熱処理 オキシド殻の除去 | サイズ: | 顧客の要件に応じてカスタマイズされています |
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| 材料: | 合金鋼またはカスタマイズ | 重さ: | 100kg-7トン |
| タイプ: | 自由な鍛造材 | 応用: | 機械,自動車,鉱業,建設 |
| 加工方法: | 42CrMo4 または カスタマイズ | パッキング: | パレットまたはカスタマイズ |
| ハイライト: | 42crmo4 自由鍛造,自由鍛造 高強度,船舶用の海上プロペラシャフト |
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42CrMo4 高強度海洋プロペラシャフト自由鍛造（船舶推進システム用）。 42CrMo4 高強度海洋プロペラシャフト自由鍛造 は、商船やオフショア船の海洋推進システム用に設計された大型の自由鍛造シャフトです。エンジンからプロペラにトルクを伝達し、連続的なねじり負荷と過酷な海水への暴露下での信頼性の高い性能を保証します。
から製造42CrMo4 合金鋼、この鍛造品は優れた 引張強度、疲労抵抗、および 衝撃靭性を提供し、長期的な運転中の寸法安定性を維持します。鍛造プロセスにより、シャフト軸に沿った方向性のある結晶の流れが確保され、曲げおよびトルク応力下での機械的完全性が向上します。
主な特徴
などのプレミアム合金またはステンレス鋼から鍛造 42CrMo4
カスタマイズ可能な寸法、ソリッドまたは中空シャフト、キー溝、テーパーエンド、またはフランジ付き
超音波検査済み、機械加工され、オプションで海洋用途向けに表面コーティング
利用可能なタイプ は次のとおりです:
ソリッド海洋プロペラシャフト 高負荷推進システム用
中空プロペラシャフト 重量と動的バランスの最適化用
船尾管シャフト 機械加工されたベアリング面付き
中間ドライブシャフト カスタマイズされたカップリングエンドとフランジ付き
| アイテム | 詳細 |
|---|---|
| 製品名 | 42CrMo4 高強度海洋プロペラシャフト自由鍛造（船舶推進システム用） |
| 材料グレード | - 海洋グレード合金鋼: 42CrMo4 |
| 鍛造設備 | - 油圧ハンマー: 5T / 8T / 12T - 長軸および大径シャフト鍛造用の 3600T 自由鍛造プレス - ステップおよびフランジ付きシャフトセクションの統合鍛造をサポート |
| 製造プロセス | 熱間鍛造 → 焼ならし / 焼入れ + 焼戻し → 超音波検査 → 粗 / 半仕上げ機械加工 → 寸法および表面検査 |
| 鍛造比 | ≥ 3.0 — シャフト軸に沿った結晶配向を強化し、曲げおよびねじり振動下での疲労性能と構造的完全性を向上 |
| アプリケーション | - メインプロペラシャフト 貨物船、フェリー、タグボート、海軍艦艇用 - 中間ドライブシャフト 海洋伝送システム用 - 船尾シャフト 海水または潤滑ベアリングシステムで動作 |
| 熱処理オプション | - 焼入れ + 焼戻し 42CrMo4 の強度と延性のため - 溶体化焼きなまし + 時効処理 ステンレス鋼材料用 |
| 試験と検査 | - 化学: 合金組成の分光計検証 - 機械的: 硬度、引張、降伏、衝撃試験（横方向および軸方向） - 超音波（UT）: 全長、多角度欠陥検出 - 寸法: ジャーナルの真円度、真直度、同心度、長さ、および振れ制御 |
| 付加価値サービス | - 予備機械加工: テーパーエンド、フランジ、ジャーナル、キー溝、シールインターフェース - エンド保護キャップ、スチールバンディング、耐航性のあるパッケージング - 完全な材料トレーサビリティ: ヒート番号、鍛造バッチ、検査証明書 |
コンタクトパーソン: Mrs. Mia Liu
電話番号: 0086-18706127868
Japanese
