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Détails sur le produit:
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| Matériel: | Acier forgé: 45#, 42CrMo, 40CrNiMo | Contrôle de qualité: | Contrôle à 100 % |
|---|---|---|---|
| Dureté: | Personnalisé | Application: | locomotive à portique |
| Capacité de charge: | Elle varie selon la taille et le matériau | Traitement thermique: | La normalisation et le tempérament |
| Usage: | roues de locomotives à portique | Poids: | 100 à 7000 kg |
| Mettre en évidence: | roues de traction de grues de locomotives à portique,roues de piste de grue résistantes à l'usure,45# procédé de forgeage ouvert |
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Ces roues de locomotives à portique forgé, fabriquées à partir d'acier allié de haute résistance 42CrMo, 40CrNiMo,sont conçus pour être utilisés dans les machines portuaires lourdes telles que les grues à portique et à conteneursIls sont forgés pour résister à des charges mécaniques élevées et à des conditions environnementales difficiles, assurant une longue durée de vie et des performances stables.
Caractéristiques:
Matériau: acier allié standard 45#, 42CrMo, 40CrNiMo et acier au carbone, personnalisable selon les spécifications du client
Type de forgeage: forgeage à découpe, forgeage libre disponible selon les exigences de conception et d'application
Traitement thermique: normalisé + trempé pour améliorer les propriétés mécaniques
Fabrication à partir de métaux non ferreux
Test ultrasonique: réalisé selon les normes du client pour la solidité interne
Applications:
Autres moteurs à engrenages
Équipement de terminaux portuaires
Machines de traitement des conteneurs
Systèmes de levage lourd
| Nom de l'article | Détails |
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| Nom du produit | Roues de locomotives à portique forgées en alliages résistants à l'usure: 45#, 42CrMo, 40CrNiMo |
| Grades du matériau | -Aciers au carbone et alliés:45#, 42CrMo, 40CrNiMo |
| Équipement de forgeage | - Marteaux hydrauliques: 5T, 8T, 12T |
| Processus de fabrication | Forgeage → Traitement thermique → Traitement rugueux → Inspection dimensionnelle et NDT |
| Ratio de forgeage | ≥ 3,0raffinage des grains fins, améliorérésistance à la traction, etexcellente solidité internepour une utilisation lourde |
| Applications | Composants forgés de précision pour:Arbre principal de la boîte de vitesses-Les pièces de ce type ne sont pas utilisées pour les véhicules à moteur à combustion-Points de transmission et de propulsion marins-Parties de gouvernail et entraînements du train de direction- Convient aux deux.marineetsystèmes mécaniques industriels |
| Conditions de livraison | -N+T (normalité + température):Pour pièces brutes pré-usinées |
| Tests et inspections | -Analyse chimique:Spéctrométrie optique des émissions -Tests mécaniques:Traction, impact, dureté.- Je ne sais pas.UT, MT -Contrôle des dimensions:Indicateurs du cadran de perçage, micromètres de précision |
| Équipement | Quantité |
|---|---|
| Marteaux électro-hydrauliques pour la forge (5T / 8T / 12T) | 3 |
| Fours à gaz naturel (15T/60T) | 11 |
| Machines à scier | 16 |
| Les chargeurs de matériaux (10T 20T) | 3 |
| Fours électriques à traitement thermique | 5 |
| Machines à tourner, tournes verticales, machines CNC | 31 |
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Personne à contacter: Mrs. Mia Liu
Téléphone: 0086-18706127868