|
Szczegóły Produktu:
|
| Materiał: | Kuty stal: 45#, 42CRMO, 40crniMo | Kontrola jakości: | 100% kontrola |
|---|---|---|---|
| Twardość: | niestandardowe | Zastosowanie: | Lokomotywa grupy |
| Pojemność ładunkowa: | Różni się w zależności od wielkości i materiału | Obróbka cieplna: | Normalizowanie i hartowanie |
| Użycie: | Koła lokomotywowe | Waga: | 100-7000KG |
| Podkreślić: | koła torów dźwigów lokomotywnych,koła torów żurawia odporne na zużycie,45# otwarty proces kucia |
||
Koła lokomotywy z podwozi wykonane z stopów odpornych na zużycie: 45#, 42CrMo, 40CrNiMo.przeznaczone do stosowania w ciężkich maszynach portowych, takich jak dźwigi portowa i konteneroweSą kształtowane tak, aby wytrzymać duże obciążenia mechaniczne i trudne warunki środowiskowe, zapewniając długą żywotność i stabilną wydajność.
Charakterystyka:
Materiał: stalowa stopa 45#, 42CrMo, 40CrNiMo i stal węglowa, dostosowywalna do wymagań klienta
Rodzaj kucia: kucia otwarta, kucia wolna dostępna w zależności od wymogów projektowych i zastosowania
Obróbka cieplna: znormalizowana + hartowana w celu zwiększenia właściwości mechanicznych
Pozostałe wyroby, z wyłączeniem wyrobów objętych pozycją 8528
Badanie ultradźwiękowe: Przeprowadzane zgodnie ze standardami klienta dotyczącymi trwałości wewnętrznej
Zastosowanie:
Wyroby z tworzyw sztucznych
Sprzęt końcowy w porcie
Krania do obsługi kontenerów
Systemy podnoszenia ciężkich rzeczy
| Pozycja | Szczegóły |
|---|---|
| Nazwa produktu | Koła lokomotywy z przedziału wykonane z stopów odpornych na zużycie: 45#, 42CrMo, 40CrNiMo |
| Wartości materiału | -Węglowe i stopowe stali:45#, 42CrMo, 40CrNiMo |
| Urządzenia kujące | - młotki hydrauliczne: 5T, 8T, 12T - obsługuje duże przecinki otwartego kształtowania |
| Proces produkcji | Forgowanie → Obróbka cieplna → Obróbka szorstka → Kontrola wymiarowa i NDT |
| Wskaźnik kojenia | ≥ 3,0 Zapewniarafinacja drobnych ziaren, wzmocnionewytrzymałość na rozciąganie, orazdoskonała solidność wewnętrznado pracy ciężkiej |
| Wnioski | Komponenty precyzyjnie kuwane do: -Główne wały skrzyni biegów-Włókna i węzły sprzęgłowe-Włoki przeniesienia i napędu na pokładzie-Włosy steru i napędy układu kierowniczego- Przystosowany do obu.morskiea takżesystemy mechaniczne przemysłowe |
| Warunki dostawy | -N+T (normalizowane + hartowane):Do części nierównych przedobrobionych |
| Badania i inspekcje | -Analiza chemiczna:Spektrometria emisji optycznej -Badania mechaniczne:Wytrzymałość na rozciąganie, uderzenie, twardość...Tłumaczenie:UT, MT -Kontrola wymiarów:Wskaźniki tarczowe, mikrometry precyzyjne |
| Wyposażenie | Ilość |
|---|---|
| Elektro-hydrauliczne młotki kujące (5T / 8T / 12T) | 3 |
| Piece na gaz ziemny (15T60T) | 11 |
| Maszyny piłowe | 16 |
| Ładowarki materiałowe (10T20T) | 3 |
| Piece elektryczne do obróbki cieplnej | 5 |
| Przetwory, przetwory pionowe, maszyny CNC | 31 |
![]()
![]()
Poproś o wycenę
Nasze inżynierowie przeanalizują i wkrótce dostarczą profesjonalną ofertę i rozwiązanie.
Osoba kontaktowa: Mrs. Mia Liu
Tel: 0086-18706127868