|
Detail produk:
|
| Bahan: | 42crmo, 18crnimo7-6, 4140, 40crnimo, 37crmnsia, 42crnimo 45#, 35# baja | Kontrol Kualitas: | Inspeksi 100%. |
|---|---|---|---|
| Kekerasan: | Disesuaikan | Aplikasi: | Crane overhead, crane gantry, jib crane |
| Kapasitas Beban: | Bervariasi berdasarkan ukuran dan bahan | Perlakuan Panas: | Anil dan marah |
| Penggunaan: | Tugas Berat | Waktu tunggu produksi: | 30 hari |
| Jenis Pemrosesan: | Pembuatan dan pemesinan | Ut Standar: | GB-3077-2015 , ASTM A388 , EN10228.3: 1998 Level 2,3 |
| Menyoroti: | Roda katrol derek crane yang disesuaikan,roda roda roda crane 40CrNiMo,Container cranepenempaan terbuka |
||
Roda tempa khusus untuk derek derek, derek jembatan, dan derek kontainer.Roda crane palsu yang disesuaikan kami dirancang untuk aplikasi yang menuntut dalam peralatan penanganan pelabuhan seperti crane dermaga, derek jembatan, dan derek kontainer. diproduksi melalui proses penempaan presisi dan perawatan panas, roda ini menawarkan kekuatan mekanik yang unggul, ketahanan keausan yang sangat baik,dan masa pakai yang diperpanjang, bahkan dalam kondisi tugas berat dan beban tinggi.
Fitur Utama:
Pilihan bahan:42CrMo atau kelas baja paduan yang disesuaikan atas permintaan.
Pengolahan panas:Normalisasi, tempering, atau pengerasan induksi untuk mencapai kekerasan permukaan optimal dan ketahanan inti.
Pengaturan:Tersedia dalam berbagai diameter, profil velg, dan konfigurasi hub untuk memenuhi kebutuhan sistem crane khusus Anda.
Kapasitas beban:Dirancang untuk menangani beban aksial dan radial yang tinggi dengan ketahanan kelelahan yang sangat baik.
Mesin presisi:Semua roda diproses CNC dan diperiksa untuk memastikan toleransi dimensi yang ketat dan bulat sempurna.
Aplikasi:
Roda palsu ini banyak digunakan dalam peralatan angkat berat yang beroperasi di terminal pelabuhan, galangan kapal, galangan kapal intermodal, dan pabrik industri.Mereka cocok untuk konfigurasi roda tunggal dan double-flanged dan memenuhi standar operasi sistem crane terkemuka di seluruh dunia.
Keuntungan:
Kinerja tahan lama di lingkungan yang keras
Mengurangi biaya perawatan dan penggantian
Keandalan dan keselamatan yang tinggi dalam operasi terus menerus
Dukungan untuk OEM atau gambar khusus
Kemampuan pengujian laboratorium lanjutan
Untuk memastikan standar tertinggi kualitas produk dan kinerja, laboratorium internal kami dilengkapi dengan berbagai instrumen pengujian canggih:
Optical Emission Spectrometer (OES):Melakukan analisis cepat dan akurat dari komposisi kimia untuk memverifikasi bahan baku dan kecocokan paduan.
Mesin pengujian universal servo-dikendalikan:Mengukur kekuatan tarik, kekuatan yield, dan sifat elongasi di bawah berbagai kondisi beban.
Sistem pengujian dampak dengan ruang kriogenik:Mengevaluasi ketahanan dampak pada suhu sekitar dan di bawah nol, memastikan keandalan di lingkungan ekstrem.
Brinell & Rockwell Hardness Tester:Uji kekerasan permukaan dan inti untuk mengkonfirmasi efektivitas pengolahan panas dan daya tahan material.
Perangkat pengujian ultrasonik (UT):Mendeteksi diskontinuitas internal dan cacat di bawah permukaan dengan sensitivitas tinggi untuk aplikasi keamanan kritis.
Mikroskop Metalurgi:Memberikan analisis struktur mikro ukuran butir, distribusi fase, dan hasil pengolahan panas.
Oven Muffle yang dapat diprogram:Memungkinkan simulasi termal yang tepat untuk evaluasi metalurgi dan validasi proses.
| Artikel | Rincian |
|---|---|
| Nama produk | Roda tempa khusus untuk derek derek, derek jembatan, dan derek kontainer |
| Kelas Bahan | -Baja karbon dan paduan:42CrMo, 18CrNiMo7-6, 20CrNi2Mo, 4340, 35CrMo, 20CrMnTi, 20CrMnMo |
| Peralatan penempaan | - Palu hidrolik: 5T, 8T, 12T - Mendukung pemotongan mati terbuka bagian besar |
| Proses Produksi | Mempertukarkan → Pengolahan panas → Pengolahan kasar → Pemeriksaan Dimensi & NDT |
| Rasio Memalsukan | ≥ 3,0 Memastikanpemurnian gandum halus, ditingkatkankekuatan tarik, dansoliditas internal yang sangat baikuntuk operasi tugas berat |
| Aplikasi | Komponen-komponen tempa presisi untuk: -Poros utama gearbox-Flang thrust dan hub kopling-Transmisi kapal dan poros penggerak-Stok kemudi dan penggerak kemudi- Cocok untuk keduanyalautdanSistem mekanik industri |
| Kondisi Pengiriman | -N+T (Normalized + Tempered):Untuk bagian kasar pra-mesin |
| Pengujian & Inspeksi | -Analisis Kimia:Spektrometri Emisi Optik -Tes Mekanis:Ketegangan, Dampak, Kekerasan -Pembacaan:UT, MT -Kontrol Dimensi:Indikator dial bor, mikrometer presisi |
![]()
![]()
Kontak Person: Mrs. Mia Liu
Tel: 0086-18706127868