|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Vật liệu: | 42crmo, 18crnimo7-6, 4140, 40crnimo, 37crmnsia, 42crnimo 45#, 35# Steel | Kiểm soát chất lượng: | Kiểm tra 100% |
|---|---|---|---|
| độ cứng: | tùy chỉnh | Ứng dụng: | Cần cẩu trên cao, cần cẩu Gantry, cần cẩu |
| Khả năng chịu tải: | Khác nhau tùy theo kích thước và chất liệu | Xử lý nhiệt: | Ăn và Tiện dụng |
| Cách sử dụng: | nhiệm vụ nặng nề | Thời gian sản xuất: | 30 ngày |
| Loại xử lý: | Ném và chế biến thô | Tiêu chuẩn Ut: | GB-3077-2015 , ASTM A388 , EN10228.3: 1998 Cấp 2.3 |
| Làm nổi bật: | Đốp lăn xe cẩu tùy chỉnh,bánh xe cẩu cần cẩu rèn 40CrNiMo,cẩu containerbỏ mở đúc |
||
Chuỗi bánh đúc tùy chỉnh cho cần cẩu bến tàu, cần cẩu cầu và cần cẩu container.Các bánh xe cần cẩu giả mạo tùy chỉnh của chúng tôi được thiết kế cho các ứng dụng đòi hỏi trong thiết bị xử lý cảng như cần cẩu quayĐược sản xuất thông qua quá trình rèn chính xác và xử lý nhiệt, những bánh xe này mang lại sức mạnh cơ học vượt trội, khả năng chống mòn tuyệt vời,và kéo dài tuổi thọ, ngay cả trong điều kiện sử dụng nặng và tải trọng cao.
Đặc điểm chính:
Tùy chọn vật liệu:42CrMo hoặc các loại thép hợp kim tùy chỉnh theo yêu cầu.
Điều trị nhiệt:Bình thường hóa, làm nóng hoặc làm cứng bằng cảm ứng để đạt được độ cứng bề mặt tối ưu và độ dẻo dai lõi.
Tùy chỉnh:Có sẵn trong các đường kính khác nhau, hồ sơ vòng và cấu hình trục để phù hợp với các yêu cầu hệ thống cần cẩu cụ thể của bạn.
Khả năng tải:Được thiết kế để xử lý tải trọng trục và tâm cao với khả năng chống mệt mỏi tuyệt vời.
Máy gia công chính xác:Tất cả các bánh xe đều được gia công CNC và được kiểm tra để đảm bảo sự khoan dung kích thước nghiêm ngặt và tròn hoàn hảo.
Ứng dụng:
Những bánh xe rèn này được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị nâng hạng nặng hoạt động tại các bến cảng, xưởng đóng tàu, xưởng đa phương thức và các nhà máy công nghiệp.Chúng phù hợp với cả hai cấu hình bánh xe đơn và hai cánh và đáp ứng các tiêu chuẩn hoạt động của các hệ thống cần cẩu hàng đầu trên toàn thế giới.
Ưu điểm:
Hiệu suất lâu dài trong môi trường khắc nghiệt
Giảm chi phí bảo trì và thay thế
Độ tin cậy và an toàn cao trong hoạt động liên tục
Hỗ trợ cho bản vẽ OEM hoặc tùy chỉnh
Khả năng thử nghiệm phòng thí nghiệm tiên tiến
Để đảm bảo các tiêu chuẩn cao nhất về chất lượng sản phẩm và hiệu suất, phòng thí nghiệm nội bộ của chúng tôi được trang bị một loạt các dụng cụ thử nghiệm tiên tiến:
Máy quang phổ phát xạ quang học (OES):Thực hiện phân tích thành phần hóa học nhanh chóng và chính xác để xác minh sự phù hợp của nguyên liệu và hợp kim.
Máy thử nghiệm toàn cầu điều khiển bằng máy chủ:Đo độ bền kéo, độ bền năng suất và tính chất kéo dài trong các điều kiện tải khác nhau.
Hệ thống thử nghiệm va chạm với buồng lạnh:Đánh giá độ dẻo dai tác động ở cả nhiệt độ môi trường và nhiệt độ dưới không, đảm bảo độ tin cậy trong môi trường khắc nghiệt.
Brinell & Rockwell Hardness Tester:Đánh giá độ cứng bề mặt và lõi để xác nhận hiệu quả xử lý nhiệt và độ bền của vật liệu.
Thiết bị kiểm tra siêu âm (UT):Khám phá sự gián đoạn bên trong và các khiếm khuyết dưới bề mặt với độ nhạy cao cho các ứng dụng an toàn quan trọng.
Máy viêm kim loại:Cung cấp phân tích vi cấu trúc về kích thước hạt, phân bố pha và kết quả xử lý nhiệt.
Cửa tùng nén có thể lập trình:Cho phép mô phỏng nhiệt chính xác để đánh giá kim loại và xác nhận quy trình.
| Điểm | Chi tiết |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Các bánh đúc tùy chỉnh cho cần cẩu bến tàu, cần cẩu cầu và cần cẩu container |
| Các loại vật liệu | -Thép carbon và hợp kim:42CrMo, 18CrNiMo7-6, 20CrNi2Mo, 4340, 35CrMo, 20CrMnTi, 20CrMnMo |
| Thiết bị rèn | - Đào thép thủy lực: 5T, 8T, 12T - Hỗ trợ rèn mài mở cắt lớn |
| Quá trình sản xuất | Ném → Điều trị nhiệt → Xử lý thô → Kiểm tra kích thước & NDT |
| Tỷ lệ đúc | ≥ 3,0 Đảm bảotinh chế hạt mịn, tăng cườngđộ bền kéo, vàđộ bền nội bộ tuyệt vờicho hoạt động hạng nặng |
| Ứng dụng | Các thành phần rèn chính xác cho: -Các trục chính hộp số-Vòng trục đẩy và trục nối-Các trục truyền và động cơ của tàu-Đường lái và động cơ lái xe- Thích hợp cho cả hai.hải sảnvàHệ thống cơ khí công nghiệp |
| Điều kiện giao hàng | -N + T (được bình thường hóa + nóng):Đối với các bộ phận thô được chế biến trước |
| Kiểm tra và kiểm tra | -Phân tích hóa học:Phân tử phát xạ quang học -Kiểm tra cơ khí:Khả năng kéo, tác động, độ cứng...Phiên dịch:UT, MT -Kiểm soát kích thước:Các chỉ số quay số, micrometer chính xác |
![]()
![]()
Người liên hệ: Mrs. Mia Liu
Tel: 0086-18706127868