|
|
รายละเอียดสินค้า:
|
| การรักษาพื้นผิว: | การรักษาความร้อน， การกำจัดระดับออกไซด์หรือปรับแต่ง | ความอดทน: | ± 0.02 มม. |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | ปรับแต่ง | วัสดุ: | เหล็กอัลลอยหรือปรับแต่ง |
| น้ำหนัก: | 100 kg-7 ตัน | พิมพ์: | ฟรีปลอม |
| แอปพลิเคชัน: | รถเครนและคอนเทนเนอร์สแต็คเกอร์ที่ท่าเรือและอู่ต่อเรือ - เครนบริดจ์, RTGs และรถเข็นถ่ายโอนอุตสาหกรรม | วิธีการประมวลผล: | ปรับแต่ง |
| ความทนทาน: | ติดทนนาน | เวลานำ: | เร็ว |
| เน้น: | อุปกรณ์เหมืองแร่,ไฮดรอลิกเกียร์บ๊อกซ์ shaft,ไฮดรอลิกแดนมอบราง |
||
The เพลาเกียร์บ็อกซ์แรงบิดสูงแบบ Free Forging เป็นส่วนประกอบที่ถูกออกแบบมาอย่างแม่นยำสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานสูงในระบบเกียร์ของอุปกรณ์เหมืองแร่ ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง เช่น 42CrMo,20CrMnTi เพลานี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อส่งผ่านภาระหนัก ทนต่อแรงกระแทก และทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะแรงบิดสูงอย่างต่อเนื่อง
การตีขึ้นรูปแบบ Free forging ช่วยให้การไหลของเกรนภายในดีเยี่ยมและความสม่ำเสมอทางโลหะวิทยา ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของเพลา ความทนทานต่อความเครียดจากการบิด และความเสถียรของมิติ ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานใน ตัวลดเกียร์แบบดาวเคราะห์ ระบบส่งกำลังของเครื่องบด และ ระบบขับเคลื่อนของรถขุดลากสาย
คุณสมบัติหลัก:
การตีขึ้นรูปแบบ Open-die เพื่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความเหนียวที่เหนือกว่า
รูปทรงที่กำหนดเองรวมถึงร่องฟัน, ไหล่, ขั้นบันได และปลายหน้าแปลน
ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน เพื่อให้ได้สมดุลที่เหมาะสมของความแข็งแรง ความเหนียว และความแข็ง
วารสารและพื้นผิวซีลที่ผ่านการกลึงพร้อมสำหรับการประกอบขั้นสุดท้ายหรือการเจียร
การใช้งาน:
เพลาเกียร์บ็อกซ์ในอุปกรณ์เหมืองแร่ใต้ดินและเหมืองเปิด
เพลาขับในเครื่องบด, สายพานลำเลียง, เครื่องเจาะ และรถขุด
ส่วนประกอบการส่งกำลังสำหรับระบบการประมวลผลแร่ธาตุสำหรับงานหนัก
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | เพลาเกียร์บ็อกซ์แรงบิดสูงแบบ Free Forging สำหรับไดรฟ์อุปกรณ์เหมืองแร่สำหรับงานหนัก |
| เกรดวัสดุ | - เหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง: 42CrMo,20CrMnTi - ความแข็งแรงต่อแรงบิดที่ดีเยี่ยม ทนทานต่อความล้า และการดูดซับแรงกระแทกภายใต้สภาวะการทำเหมืองที่มีภาระสูง |
| อุปกรณ์ตีขึ้นรูป | - ค้อนไฮดรอลิก: 5T / 8T / 12T - เครื่องอัดขึ้นรูปแบบ open-die ขนาด 3600T สำหรับการกำหนดค่าเพลายาว, ขั้นบันได และร่องฟัน - รองรับการตีขึ้นรูปของโปรไฟล์ที่ซับซ้อนพร้อมไหล่และหน้าแปลนในตัว |
| กระบวนการผลิต | การตีขึ้นรูปร้อน → การชุบแข็ง + การอบคืนตัว / การอบปกติ → การทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง → การกลึงหยาบ / กึ่งสำเร็จรูป → การตรวจสอบมิติและพื้นผิว |
| อัตราส่วนการตีขึ้นรูป | ≥ 3.0 — ช่วยเพิ่มการไหลของเกรนตามทิศทางเพื่อความต้านทานที่เหนือกว่าต่อการดัด, การบิด และความล้าในการดำเนินงานด้านการขุด |
| การใช้งาน | - เพลาเกียร์บ็อกซ์ในเครื่องบด, สายพานลำเลียง, เครื่องตัก และแท่นขุดเจาะ - ขั้นตอนเกียร์ดาวเคราะห์และไดรฟ์หลักในเครื่องจักรแปรรูปแร่ - ส่วนประกอบแบบหมุนที่ต้องใช้แรงบิดสูงและรอบการโหลดซ้ำ |
| ตัวเลือกการอบชุบด้วยความร้อน | - ชุบแข็ง + อบคืนตัวเพื่อความแข็งแรง ความเหนียว และความทนทานต่อการสึกหรอ - การอบปกติเพื่อการปรับปรุงเกรนและความเสถียรในการตัดเฉือน - การคลายความเครียดเสริมก่อนการตกแต่งที่แม่นยำ |
| การทดสอบและการตรวจสอบ | - เคมี: องค์ประกอบอัลลอยด์ผ่านการวิเคราะห์สเปกโตรมิเตอร์ - กลไก: ความแข็ง, ความต้านทานแรงดึง, จุดคราก และแรงกระแทก Charpy (ตามแนวแกนและตามขวาง) - อัลตราโซนิก (UT): การตรวจจับข้อบกพร่องภายในตลอดความยาว 100% - มิติ: การวิ่งออก, ความตรง, ความแม่นยำของร่องลิ่ม, ความยาวไหล่ต่อไหล่ |
| บริการเสริม | - การกลึงล่วงหน้า: ร่องฟัน, ขั้นบันได, เกลียว, ไหล่, วารสารแบริ่ง - การตรวจสอบย้อนกลับเต็มรูปแบบ: หมายเลขความร้อน, ชุดการตีขึ้นรูป, เอกสารการตรวจสอบ |
ผู้ติดต่อ: Mrs. Mia Liu
โทร: 0086-18706127868
Thai
