Normalité des pièces en acier forgé à l'usure ouverte Application des rouleaux d'acier trempé

Forgeage à l'ouverture normalisé et trempé pour rouleaux de moulin à acier sont des composants lourds fabriqués par forgeage à l'ouverture, suivis detraitement thermique de normalisation et de trempageConçus spécialement pour les équipements de laminage des aciéries, ces forgures offrent une microstructure uniforme, une stabilité dimensionnelle, une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion.et résistance exceptionnelle à la fatigue thermique et aux contraintes mécaniques dans des environnements de laminage à haute température.

Attributs clés:

• Structure interne affinée:La normalisation optimise la structure du grain pour une résistance constante, tandis que le tempérage améliore la résilience et minimise les contraintes internes.
• Résistance accrue à la fatigue thermique:Conçus pour résister à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement inhérents aux processus de laminage à chaud et à froid sans développer de fractures.
• Résistance exceptionnelle à l'usure et à la déformation:Maintient des dimensions précises même sous des forces de roulement extrêmes et des conditions abrasives.
• Performance mécanique constante:Il présente une dureté, une résistance et une souplesse uniformes sur tous les composants à grande échelle.
• Réduction des contraintes internes:Le processus de trempage réduit efficacement les contraintes résiduelles, allongeant ainsi la durée de vie sous lourdes charges.
• Dimensions adaptables:Le forgeage sous pression ouverte permet la création de rouleaux aux géométries diverses et substantielles, y compris les rouleaux de secours et de travail.

Principales applications dans les usines de production d'acier:

• Les rouleaux de support (rouleaux de secours):Rouleaux structurels essentiels dans les laminoirs à hauteur multiple.
• Les rouleaux de contact (rouleaux):Rouleaux qui interagissent directement avec le matériau lors du laminage à chaud ou à froid de bandes, de plaques ou de sections.
• Les rouleaux intermédiaires:Utilisé dans les laminoirs à 6 hauteurs pour obtenir un contrôle précis de l'épaisseur.
• Pour les appareils à moteur à combustionpoints de connexion critiques à haute tension entre les rouleaux et les mécanismes de conduite.
• Les supports et les cadres de rouleaux (chocs de rouleaux et boîtiers):Éléments structurels qui soutiennent les ensembles de rouleaux.