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商品の詳細:
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| 材料: | 18crnimo7-6以上 | 形: | 図面によると |
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| 耐食性: | はい | カスタマイズオプション: | 利用可能 |
| サイズ: | カスタマイズ可能 | 耐久性: | 耐磨性 |
| 精度: | 要求どおり | 使用: | オフショア掘削装置 |
| ハイライト: | 合金鋼の駆動軸,海上掘削の駆動シャフト,鋳造された合金鋼の軸 |
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オフショアドリル設備用合金鋼ドライブシャフト
合金鋼ドライブシャフトは、過酷なオフショアドリル環境において、卓越した動力伝達と耐久性を実現するように設計されています。42CrMo4や30CrNiMo8などの高強度グレードから製造され、各シャフトは精密鍛造、制御された熱処理、厳格な検査を受け、構造的完全性、疲労強度、長寿命を保証します。
主な特徴:
高いねじり強度と優れた衝撃負荷抵抗。
優れた靭性と耐摩耗性のための最適化された合金鋼組成。
正確な寸法とスムーズな回転のための精密鍛造と機械加工。
腐食や塩水への暴露に耐えるための強化された表面処理。
用途:
これらの鍛造合金鋼ドライブシャフトは、トップドライブ、泥水ポンプ、ロータリーテーブル、トランスミッションシステムなど、オフショアドリル設備に広く適用されています。その堅牢性と信頼性により、要求の厳しい石油・ガス探査環境での継続的な運用を保証し、ダウンタイムを最小限に抑え、掘削効率を最大化します。
| 項目 | 詳細（合金鋼ドライブシャフト – オフショアドリル設備） |
|---|---|
| 利用可能な材料 | 42CrMo4、30CrNiMo8、34CrNiMo6、18CrNiMo7-6 – ねじり強度、耐衝撃性、海洋腐食保護に最適化 |
| 鍛造設備 | 自由鍛造油圧ハンマー（5T / 8T / 12T）– 長尺シャフト鍛造、微細な粒流れ、高トルク負荷下での構造的完全性に適しています |
| 適用分野 | トップドライブ、ロータリーテーブル、泥水ポンプなど、オフショアドリルシステム向けに設計 – 過酷な海洋環境での信頼性の高いトルク伝達を保証 |
| 製造プロセス | 鍛造 → 熱処理（焼入れ + 焼戻し）→ 荒加工 → 精密機械加工（必要に応じて）– 強度、安定性、寸法精度を保証 |
| 鍛造比 | ≥ 3.5 – オフショアのサイクル運転条件下で、優れた疲労強度、靭性、衝撃負荷耐久性を実現 |
| 納品状態 | 荒加工または完全仕上げのドライブシャフトとして供給され、塩水暴露に対するオプションの表面硬化および防食処理が施されています |
| 試験と検査 | 分光分析、超音波探傷検査、引張・衝撃試験、硬度チェック、数メートルまでのシャフトの寸法検査など、完全な試験能力 |
| 統合サービス | 鍛造および熱処理から機械加工、梱包、国内輸送、港湾通関、海上輸送まで、オフショア業界標準（API、ABS、または顧客仕様）に準拠した包括的なサービス |
鋼鍛造品の製造フロー:
入荷材料検査 → 荷降ろしと取り扱い → 品質検査 → 鍛造温度への予熱 → 鍛造と成形 → その後の熱処理 → 品質管理検査 → 鍛造ブランクの荒加工 → 非破壊検査 → 最終寸法検査 → 梱包 → 顧客への納品。
よくある質問（FAQ）
鍛造品の重量範囲はどのくらいですか？
100 kgから7,000 kgまでの鍛造部品を製造しており、中・重工業用途に適しています。
熱処理と機械加工の能力はありますか？
はい。当社の施設は、正規化や焼戻しなどの熱処理プロセス、および顧客の要求に応じた荒加工および精密機械加工を完全に行うことができます。
どの分野に供給していますか？
当社の製品は、風力エネルギー、鉱業および建設機械、港湾荷役設備、トランスミッションシステム、およびその他のさまざまな重工業で一般的に使用されています。
通常の生産リードタイムはどのくらいですか？
標準在庫：約30日
カスタム鍛造品：通常40～45日、部品のサイズと技術的な複雑さによって異なります
工場はどこにありますか？
当社は、上海に近い江蘇省常州市にあり、輸出の大部分は上海港から出荷され、迅速かつ信頼性の高い納品を保証しています。
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コンタクトパーソン: Mrs. Mia Liu
電話番号: 0086-18706127868
