|
รายละเอียดสินค้า:
|
| การรักษาพื้นผิว: | การรักษาความร้อน, การกำจัดระดับออกไซด์หรือปรับแต่ง | วัสดุ: | 42crmo4, 20crmnti หรือปรับแต่ง |
|---|---|---|---|
| น้ำหนัก: | 100 kg-7 ตัน | พิมพ์: | ฟรีปลอม |
| แอปพลิเคชัน: | เพลาเอาท์พุทในตัวลดเกียร์อุตสาหกรรมโรงงานกลิ้งไดรฟ์ซีเมนต์และเครื่องผสม - เพลาขับหลักสำหรับสายพานเหม | OEM/ODM: | มีอยู่ |
| พื้นผิวเสร็จสิ้น: | การถอดระดับออกไซด์หรือปรับแต่ง | เวลานำ: | ต่อรองได้ |
| เน้น: | ระบบสต๊าปเกอร์ ฟรีฟอร์เจอร์,ปลอมเปลือก,port free forging การปลอมแปลง |
||
โครงการฟรีฟอร์จิ้งสําหรับเครนท่าเรือและสเตคเกอร์ระบบคือส่วนประกอบที่ปลอมแปลงความแข็งแรงสูง ออกแบบมาสําหรับการทํางานที่ซ้ําซ้ําและการม้วนในท่าเรือที่รุนแรงและสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมผลิตจากเหล็กสแตนเลสชั้นนําหรือสแตนเลสคาร์บอน เช่น 42CrMo4ล้อเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อความแข็งแรงพื้นผิวที่พิเศษ ความต้านทานแรงกระแทกและความยาวนานความเหนื่อย
ด้วยการสลักแบบเปิดและกระบวนการรักษาความร้อนที่มีความแม่นยํา แต่ละล้อบรรลุโครงสร้างเมล็ดพันธุ์ที่เหมือนกันและความสมบูรณ์แบบของมิติและเจอเมทรีของลวดล้อมที่กําหนดเอง เพื่อตอบสนองความต้องการในการทํางานของเครน gantry, เครื่องกีฬาสะพาน, RTG, เครื่องคอนเทนเนอร์สเต็กเกอร์, และระบบนําทางทางรถไฟ
ลักษณะสําคัญ:
การไหลของเมล็ดใยที่ดีกว่าและโครงสร้างภายในที่หนาแน่นเพื่อความทนทานที่เพิ่มขึ้น
ความแข็งแรงของพื้นผิวสูงที่มีแกนแข็งแรงสําหรับอายุการใช้งานที่ยาวนานภายใต้ภาระหนัก
มีความสามารถในการโกหกแบบบูรณาการของแฟลนเจอร์, คานและส่วนเจาะเพื่อประกันความเหมาะสม
รองรับตัวเลือกการบําบัดด้วยความร้อนต่างๆ เช่น การปรับปกติ, การดับ & การบําบัด, และการแข็งผิว
ประเภททั่วไป:
ล้อแกะแกล้งสําหรับการทํางานทางรถไฟที่นํา (เช่น RTG และเครนพาน)
ล้อที่ไม่มีแผ่นขอบสําหรับระบบม้วนที่ไม่ได้นํา
การออกแบบที่แข็งแรงหรือขุมขึ้นอยู่กับความต้องการในการปรับปรุงภาระและน้ําหนัก
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | โครงการฟรีฟอร์จิ้งสําหรับเครนท่าเรือและระบบสเตคเกอร์ภารกิจหนัก |
| คุณภาพของวัสดุ | - สแตนเลสความแข็งแรงสูง: 42CrMo4 - สแตนเลสคาร์บอน: 45# - ความทนทานต่อการสกัด, ความแข็งแรงบนพื้นผิวที่ดีและความแข็งแรงต่อการกระแทกในการม้วนซ้ําในสภาพแวดล้อมท่าเรือ |
| อุปกรณ์เครื่องโกหก | - มวยไฮดรอลิก: 5T / 8T / 12T- 3600T เครื่องพิมพ์แบบเปิดสําหรับเครื่องพิมพ์ล้อขนาดใหญ่และล้อยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยางยาง |
| กระบวนการผลิต | การแกะร้อน → การปรับปกติ / การดับ + การหมัก → การทดสอบด้วยเสียงฉาย |
| อัตราการโกหก | ≥ 3.0 ✓ ส่งเสริมการไหลของเมล็ดในทิศทางเพื่อเพิ่มความแข็งแรงจากการเหนื่อยล้าและความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างภายใต้ภาระการม้วนแบบหมุน |
| การใช้งาน | - ล้อรถรับส่งสําหรับเครนพานท่าเรือ, RTG และเครนจากเรือไปยังชายฝั่ง- ล้อรถรับส่งสําหรับคอนเทนเนอร์สเต็กเกอร์, รถรับส่งโรงงานและรถขนส่งอุตสาหกรรม- เหมาะสําหรับระบบเครนติดรถไฟและยางยาง |
| ตัวเลือกในการรักษาความร้อน | - ตัด + กระชับเพื่อความแข็งแรงสูงและความแข็งแกร่งของแกน - ปรับสภาพเพื่อการปรับปรุงเมล็ดและการควบคุมมิติ - การลดความเครียดตามต้องการก่อนการแปรรูปสําเร็จรูป |
| การทดสอบและตรวจสอบ | - เคมี: การวิเคราะห์เหล็กสแตนเลสที่ควบคุมด้วยสายสี - เครื่องจักร: ความแข็งแรง, ความแข็งแรงในการยืด, ความแข็งแรงในการผลิต, การทดสอบการกระแทก (ระยะยาวและข้าม) - ยูทราซอนิก (UT):การตรวจพบความบกพร่อง 100% ทั่ววงจรวงล้อ- มิติ: ความเหมาะสมของแผ่นยาง, ความหนาของฟลานจ์, ความอดทนต่อการเจาะ, ความกลม |
| บริการเพิ่มมูลค่า | - การแปรรูปก่อน: พื้นผิวของฟลานจ์, ช่องเจาะ, ช่องคีย์, และโปรไฟล์ของตัวกรอง- - การติดตามวัสดุได้อย่างเต็มที่: จํานวนความร้อน, ชุดการโกหก, การรับรองการตรวจ |
![]()
![]()
ผู้ติดต่อ: Mrs. Mia Liu
โทร: 0086-18706127868