|
تفاصيل المنتج:
|
| طلب: | تروس محرك في علب تروس الجر للسكك الحديدية - تروس نقل الطاقة للقاطرات ، و EMUS ، و Metros ، والسكك ال | منشأ البضائع: | تشانغتشو، جيانغسو |
|---|---|---|---|
| صناعة: | تزوير مجاني ومفتوح يموت | صياغة الوزن: | 100kg | 100kg-7ton أو مخصصة |
| الاستخدام: | وحدات علبة تروس الجر للسكك الحديدية | مقاس: | وفقًا للرسومات المقدمة من العملاء |
| مقاومة: | التآكل والتآكل | نوع المنتج: | معدات مزورة |
| متانة: | متين | يوتا: | المستوى الاختياري |
| إبراز: | 18CrNiMo7-6 قطعة فارغة من المعدات,20CrMnTi قطعة فارغة من السيارات,20CrMnTi Forged Gear Blanks |
||
أجزاء فارغة من السيارات المقلدة عالية الجودة ️ 20CrMnTi ، 18CrNiMo7-6 ، 42CrMo سبيكة الفولاذ
نحن متخصصون في تصنيع الدرجات العاليةقطعة فارغة من المعدات المسامرةباستخدام مواد عالية الجودة مثل20CrMnTi,18CrNiMo7-6، و42CrMoهذه الألياف الفولاذية تقدم ممتازةالقوة الميكانيكية، مقاومة الارتداء، وتصلب، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الثقيلة فيتوربينات الرياح، صناديق التروس الصناعية، آلات البناء، والمعدات البحرية.
يتم إنتاج جميع الصقاقات من خلال عمليات تحكم الدقة لضمان أفضلتدفق الحبوب ، الصلابة المتساوية ، ودقة الأبعادمتاحة في أحجام مخصصة وظروف المعالجة الحرارية، لديناصناعات الصناعة المعدنيةتلبي المعايير الدولية ويتم فحصها باستخدام اختبارات بالموجات فوق الصوتية لضمان الجودة.مكونات مزورة موثوقةأن أداء الطاقة والمتانة.
| البند | تفاصيل |
|---|---|
| اسم المنتج | 20CrMnTi معدات صناعة مزورة مقاومة للارتداء لوحدات عدادات التروس للقطارات |
| درجات المواد | - 20CrMnTi الفولاذ سبيكة الأمثل لصلابة السطح ومرونة النواة - تركيبات مخصصة متاحة لتطبيقات سحب عالية السرعة، حمولة ثقيلة |
| معدات التصنيع | - المطرقات الهيدروليكية: 5T، 8T، 12T - تدعم صناعة الصقاق المفتوح للقطع البيضاء المتوسطة إلى الكبيرة من معدات السكك الحديدية |
| عملية التصنيع | التصنيع → المعالجة الحرارية → المعالجة الخامة → تحريك المعدات / تشكيل المعدات → طحن المعدات (إن لزم الأمر) → المعالجة النهائية → الفحص الأبعادي وغير المدمر |
| نسبة التزوير | ≥ 3.0 يضمن تدفق الحبوب الموجهة وسلامة الهيكل ومقاومة الإجهادات الديناميكية للتعب |
| خيارات المعالجة الحرارية | - الكربوريزة + التخفيف + التكثيف لسطح الأسنان المقاوم والقلب الصلب للدراجات - التكثيف عن طريق الاستقبال متاح للتعزيز الانتقائي |
| التطبيقات | - أدوات القيادة في صناديق التروس الجاذبية للسكك الحديدية - أدوات نقل الطاقة للقاطرات و EMU و مترو الأنفاق والسكك الحديدية الحضرية - مثالية لأنظمة الجر التي تتطلب تسارع متكرر ، عزم دوران كبير ،والضوضاء المنخفضة |
| الامتثال للعملية | تم إنتاجه وفقًا لمواصفات العملاء الهندسية ومتطلبات الأداء |
| شروط التسليم | - المعالجة الحرارية وتسليمها كآلات خامة أو منتهية بالكامل - تصلب السطح اختياري مصمم خصيصا لمواصفات حمولة الجر |
| الاختبار والتفتيش | - التحليل الكيميائي - الخصائص الميكانيكية: قوة الشد، الاصطدام، صلابة - اختبار غير مدمر: UT، MT |
صلابة سطحية عالية
من خلال الكربوريزة الدقيقة والتخفيف ، تحقق العجلة صلابة سطحية HRC58 ٪ 62 ، مما يضمن مقاومة الارتداء الممتازة تحت التشغيل المستمر ذو الحمل الكبير.
صلابة النواة العالية
يوفر الصلب سبائك 20CrMnTi قلبًا قويًا وقابلًا للتلاعب ، مما يعزز امتصاص الصدمات ومقاومة الشقوق أثناء دورات التسارع والكبح المتكررة.
هندسة الأسنان المثلى
تقنيات التشطيب والتشطيب المتقدمة تضمن انخفاض الضوضاء ودقة الاتصال العالية ونقل العزم البسيط.
عمر خدمة طويل
تم تصميمه ليقاوم حفر السطح والخدش وتعب جذور الأسنان، مما يزيد بشكل كبير من فترات الصيانة ويقلل من تكاليف دورة الحياة.
استقرار الأبعاد المتسق
المعالجة الحرارية والميكانيكية تضمن الحفاظ على التسامحات الضيقة ، وهو أمر حاسم لمصداقية علبة التروس عند السرعات العالية.
صناديق التروس للقطارات
تستخدم في أنظمة محركات المحركات الكهربائية والديزل والقطارات عالية السرعة وقطارات المترو والمركبات الخفيفة.
وحدات نقل عالية الحمل
مناسبة للدراجات الجاذبية الرئيسية، ومراحل نقل الوسيط، ودرجات التخفيض في محركات القوة السكك الحديدية.
النقل الجماعي الحضري والسكك الحديدية بين المدن
موثوقة في ظل ظروف بدء وتوقف متكررة وارتفاع الطلب على الدراجات النوعي في أنظمة النقل في المدن والمنطقة.
أنظمة التنقل الثقيلة
مثالية لصناديق التروس المثبتة على المحور ودراجات العجلات المرتبطة بالعجلات التي تتطلب متانة ودقة وخفض الصيانة.
اتصل شخص: Mrs. Mia Liu
الهاتف :: 0086-18706127868
Arabic
