20CrMnTi 18CrNiMo7-6 42CrMo Kute Odkuwki Kół Zębatych Odkuwki Metalowe Do Dużych Obciążeń

Wysokiej jakości odkuwki kół zębatych – 20CrMnTi, 18CrNiMo7-6, stal stopowa 42CrMo

       Specjalizujemy się w produkcji wysokiej jakości odkuwek kół zębatych przy użyciu najwyższej jakości materiałów, takich jak 20CrMnTi, 18CrNiMo7-6, i 42CrMo. Te stale stopowe oferują doskonałą wytrzymałość mechaniczną, odporność na zużycie i hartowność, dzięki czemu idealnie nadają się do ciężkich zastosowań w turbinach wiatrowych, przemysłowych skrzyniach biegów, maszynach budowlanych i sprzęcie morskim.

       Wszystkie odkuwki są produkowane w precyzyjnie kontrolowanych procesach, aby zapewnić optymalny przepływ ziarna, równomierną twardość i dokładność wymiarową. Dostępne w niestandardowych rozmiarach i warunkach obróbki cieplnej, nasze odkuwki metalowe spełniają międzynarodowe standardy i są kontrolowane za pomocą badań ultradźwiękowych w celu zagwarantowania jakości. Współpracuj z nami, aby uzyskać niezawodne odkuwane komponenty które napędzają wydajność i trwałość.

Cechy produktu 

• Wysoka twardość powierzchni
  Dzięki precyzyjnemu nawęglaniu i hartowaniu koło zębate osiąga twardość powierzchni HRC58–62, zapewniając doskonałą odporność na zużycie podczas ciągłej pracy pod dużym obciążeniem.

• Doskonała wytrzymałość rdzenia
  Stal stopowa 20CrMnTi zapewnia mocny, ciągliwy rdzeń, zwiększając absorpcję wstrząsów i odporność na pękanie podczas częstych cykli przyspieszania i hamowania.

• Zoptymalizowana geometria zębów
  Zaawansowane techniki dłutowania i wykańczania zapewniają niski poziom hałasu, wysoką precyzję styku i płynne przenoszenie momentu obrotowego.

• Długa żywotność
  Zaprojektowane tak, aby wytrzymywały pitting powierzchni, ścieranie i zmęczenie u nasady zęba, znacznie wydłużając okresy między przeglądami i obniżając koszty cyklu życia.

• Stała stabilność wymiarowa
  Obróbka termiczna i mechaniczna zapewnia utrzymanie ścisłych tolerancji, co ma kluczowe znaczenie dla niezawodności skrzyni biegów przy dużych prędkościach.

• 

Scenariusze zastosowań 

• Skrzynie biegów trakcyjnych kolei
  Stosowane w układach napędowych lokomotyw elektrycznych i spalinowych, pociągach dużych prędkości, wagonach metra i lekkich pojazdach szynowych.

• Jednostki przenoszenia dużych obciążeń
  Nadają się do głównych kół zębatych trakcyjnych, pośrednich stopni przekładni i kół redukcyjnych w układach napędowych kolei.

• Transport miejski i kolej międzymiastowa
  Niezawodne w warunkach częstego uruchamiania i zatrzymywania oraz dużego zapotrzebowania na cykle typowe dla miejskich i regionalnych systemów transportowych.

• Systemy mobilności do ciężkich zastosowań
  Idealne do skrzyń biegów montowanych na osiach i napędów kół sprzężonych z kołami zębatymi wymagających trwałości, precyzji i niskich kosztów utrzymania.