会社のニュース オープン・ダイ・フォージングと 閉鎖・ダイ・フォージングの違いは?

1オープン・ダイ・フォージング

定義:

• また自由鍛造材料を完全に閉じ込めない平面形またはシンプルな形状の模具の間に圧縮されている場合.

• 変形時に金属は自由に外へ流れます

プロセス:

• 作業部位は繰り返しハマー/プレスされ,操作者がそれを再配置して望ましい形状を達成します.

• 最小限の道具使用; 熟練した手動制御に頼る.

主要 な 特徴:
✔低精度(二次加工が必要)
✔材料の性能を向上させる(粒の構造,強度,疲労耐性)
✔大型重型部品に柔軟性がある(例えば,シャフト,リング,シリンダー)
✔ツールコストの低減(複合型死体はない)

申請:

• タービンシャフト 船舶部品 大型産業用ロール 原子力・原子炉部品

2密閉 鋳造

定義:

• またインプレッション・ダイ・フォージング工材が金属を完全に包み込む前切った空洞を持つ2つの模具の間に圧縮されます.

• 材料は模具の形に流れ込み 模具を完全に満たします

プロセス:

• 高圧で金属を単または複数のステップで模具の輪郭に押し込む (ブロック/フィニッシャー模具).

• フラッシュ (余分な材料) は,縁の周りに形成され,後で切断されます.

主要 な 特徴:
✔高精度(ほぼ純形,加工は最小限)
✔優れた表面仕上げそして次元的な一貫性です
✔ツールコストの上昇(カスタムマートが必要)
✔大量生産に適した(例えば,自動車,航空宇宙用固定部品)

申請:

• エンジンのクランクシャフト,ギア,接続棒,航空宇宙構造部品

主要 な 違い の 概要

どの よう に 選ぶ べき です か

• オープン・ダイ: 最良の大きな重部品構造の整合性が精密性よりも重要である場合 (石油・ガスパイプラインなど)

• 閉ざされたスライド: 理想的な複雑で耐性が高い部品(例えば自動車のトランスミッション)