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商品の詳細:
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| 表面処理: | 熱処理 オキシド・スケール除去 オーダーメイド | 材料: | カスタマイズされた炭素鋼合金が利用可能 |
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| 重さ: | 100kg-7トン | タイプ: | 自由な鍛造材 |
| 応用: | 重労働産業用 | パッキング: | パレットまたはカスタマイズ |
| 形: | カスタマイズ可能 | 耐久性: | 長持ちする |
| ハイライト: | 自由鍛造 0.1t,0.1t クレーンホイールのハブ,熱処理された自由鍛造 |
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熱処理された自由鍛造式クレーンホイールハブ熱処理された自由鍛造クレーンホイールハブは 要求の高い産業や港湾処理環境で 極度の負荷耐性性能のために 設計されています高精度オープン・ダイ鍛造で製造されるこのハブは,超強度,疲労耐性,継続的な重量操作下で次元安定性を備えています.
主要な特徴:
材料のオプション:42CrMo4などの高強度合金鋼と45#のような炭素鋼で入手可能で,厳しい労働条件下で耐久性と衝撃耐性を保証します.
鍛造プロセス:フリー鍛造 (オープン・ダイ) は,内部穀物流が最適化され,材料の欠陥が最小限に抑えられる大規模な統合ハブ幾何学的構造を作成することができます.
熱処理:消化およびテンパープロセスは硬さ,張力強度,耐磨性を向上させ,微細構造の均一性を改善するために標準化も利用可能である.
精密加工:ハブドロー,フレンズ,ボルトホール,ベアリングインターフェイスを粗末で半加工して正確な許容基準を満たすことができる.
サイズ範囲:ゲントリークレーン,ブリッジクレーン,コンテナスタッカーを含む様々なクレーンタイプに合うようにカスタマイズ可能なサイズ.
検査と試験:100%の超音波試験,機械性能検証 (引き力,出力,衝撃) と寸法検査は,一貫した品質とパフォーマンスを保証します.
典型的な用途:
港と造船所のゲントリークレーン車輪ハブ
ブリッジクレーン・トロッキーと駆動ホイールの組成物
工業用クレーン車輪システム 材料処理,鉱業,重荷輸送
クレーン車輪のハブは 重複した高圧負荷や 磨き作業条件に耐えるように設計され 変形や故障なしに長期にわたって動作します完全な追跡性と 特定の業務要件に合わせて 調整された生産を提供します.
| ポイント | 詳細 |
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| 製品名 | 熱処理された自由鍛造クレーンホイールハブ |
| 材料 グレード | - 高強度合金鋼: 42CrMo4 - 炭素鋼: 45# - 優れた負荷承受能力,衝撃吸収性,および高衝撃,重労働条件下で延長使用寿命 |
| 鍛造機器 | - 水力ハンマー: 5T / 8T / 12T - 3600T 大径のハブ形造形のためのオープン・ダイ鍛造プレス - フレンズ,穴,ロック機能で統合されたハブ幾何学を形成することができる |
| 製造プロセス | 熱鍛造 → 熱処理 (正常化/消化+冷却) → 超音波試験 → 粗工加工/半加工 → 尺寸と表面検査 |
| 鍛造比 | ≥3.0 方向性のある粒流を保証し,摩耗強度,衝撃耐性,回転クレーン部品の耐磨性を向上させる |
| 申請 | - ゲントリークレーン,ブリッジクレーン,コンテナスタッカー用のホイールハブ - クレーンシステム用のトロリーホイールと駆動ホイールのハブ - 工業用ホイールハブ,材料処理,鉱業,港湾物流 |
| 熱処理の選択肢 | - Quenched + Tempered for superior mechanical performance and surface hardness - Normalizing for improved grain uniformity and dimensional control - Optional stress-relief annealing to minimize residual stress and improve machinability |
| 試験と検査 | -化学物質:合金組成がスペクトロメーターで確認されたメカニカル:硬さ,張力強度,出力強度,衝撃強度 (軸と横) -超音波検査 (UT):容積欠陥の検出は100%寸法:穴の同心度,フレンズの平らさ,丸さ,表面の荒さ検査 |
| 付加価値 の サービス | - ハブドロー,ボルトホール,ベアリングインターフェイスの予備加工 - 完全な材料の追跡可能性:熱番号,バッチ番号,認証された検査記録 |
コンタクトパーソン: Mrs. Mia Liu
電話番号: 0086-18706127868
Japanese
