Сплавные стальные кованые колеса для крена на причале, крена на мосту, крена на контейнере.НашСплавленная сталь для кованых колесявляются прочной, высокой целостности основы для колес в тяжелом грузоподъемном оборудовании, какКраны на набережной, мостовые и контейнерныеСкрупулезно кованые из высококачественной легированной стали, эти пустоты предлагают превосходную прочность и долговечность.жизненно важно для поддержки огромных грузов и постоянного движения в требовательных портовых и промышленных условияхОни представляют собой первоначальные твердые формы, из которых специально обрабатываются колеса высокоточных кранов.
Характеристики продукта
- Исключительная прочность и прочность:Высококачественная ковка из сплавной стали обеспечивает превосходную прочность, твердость и выносливость при экстремальных нагрузках.
- Высокая устойчивость к усталости:Ковка усовершенствует структуру зерна, обеспечивая выдающуюся устойчивость к усталости и трещинам от непрерывных циклов.
- Улучшенная износостойкость:Неотъемлемые свойства и ковка приводят к высоко износостойкому материалу для продления срока службы колес.
- Оптимальная внутренняя однородность:Ковка устраняет дефекты, обеспечивая равномерную и плотную структуру материала для постоянной производительности.
- Настраиваемая для точности:Для последующей обработки с точностью до размеров и профилей для различных типов крановых колес.
- Отличная термообработка:Сплавная сталь хорошо реагирует на термическую обработку, что позволяет получить специфические профили твердости для максимальной долговечности.
Сценарии применения
Эти кованые колеса из сплавной стали необходимы для движения больших, критически важных тяжелых кранов:
- Пристанческие краны (краны от судна до берега):Колеса для пересечения рельсов на причале, позволяющие загружать/разгружать контейнеры с судов.
- Мостовые краны:Колеса, которые позволяют мосту крана передвигаться по взлетно-посадочным полосам в промышленных объектах для перемещения материалов.
- Контейнерные краны (грузовые краны, RTG, RMG):Большие колеса для перемещения на контейнерных подвалах, используемые для эффективного складирования и перемещения контейнеров.
- Сталелитейные заводы и литейные заводы:Применение при высоких температурах и тяжелых нагрузках для перемещения расплавленных металлических или тяжелых стальных катушек.
- Судостроительные верфи:Используется для больших портовых кранов в судостроении и ремонте.
|
Положение
|
Подробная информация
|
|
Наименование продукта
|
Сплавные стальные кованые колеса для квеев, мостов и контейнеров
|
|
Качество материала
|
- Сплавленная сталь, требуемая различными заказчиками
|
|
Оборудование для ковки
|
- Гидравлические молотки: 5T / 8T / 12T - Большой открытый штамповой ковальный пресс с возможностью пробоя ядра
|
|
Производственный процесс
|
Горячая ковка → Средняя термическая обработка → Необязательное пробурение / бурение ядра → Грубая / полуфабрикационная обработка → УТ и измерение
|
|
Соотношение ковки
|
≥ 3,0Оптимизировано для стресса:Наш процесс создаетнаправленный поток зерна, значительно увеличиваягрузоподъемностьиустойчивость к усталостидля требовательных металлургических применений.
|
|
Заявления
|
- Кран на причале, кран на мосту, кран на контейнере
|
|
Варианты тепловой обработки
|
- Нормализация и закаливание для повышения механических свойств - Обработка снятия напряжения для обеспечения стабильности измерений
|
|
Испытания и инспекции
|
- Химический: Контролируемый спектрометром анализ состава - Механический: Твердость, прочность на протяжении, урожайность, прочность при ударе - Ультразвуковое (УТ): Многоугольное обнаружение ошибок, включая зону отверстия - Размер: Длина,диаметр, прямота, концентричность
|
|
Услуги с добавленной стоимостью
|
- Мы поставляем компоненты сспециальная геометрияКаждая деталь поставляется спредварительно обработанные поверхности для легкой сборкии являетсялазерная маркировка для четкой идентификации и отслеживания всего жизненного цикла.
|
Производственный поток стальных ковок:
Raw material steel ingot into warehouse(test the chemical composition) → Cutting→ Heating(Furnace temperature test) → Heat treatment after forging(Furnace temperature test) Discharge the furnace(blank inspection)→ Machining→ Inspection(UT,MT,Визуальный размер, твердость)→ QT→ Проверка ((UT, механические свойства, твердость, размер зерна)→ Конечная обработка→ Проверка (размер)→ Упаковка и маркировка ((стальной штамп, маркировка)→ Хранение Отправка.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
1Каков ваш вес для ковки?
Мы производим кованые детали весом от 100 кг до 7000 кг.
2- Вы обеспечиваете тепловую обработку и обработку?
Да, мы предлагаем полную собственную термическую обработку, грубые и отделочные услуги.
3Какие отрасли вы поставляете?
Мы обслуживаем энергетику ветра, тяжелое оборудование, портовые машины, системы передачи и многое другое.
4- Сколько времени у вас на производство?
С запасами: около 30 дней
Без запасов: 40-45 дней
5Где находится ваш завод?
В городе Чанчжоу, недалеко от Шанхая, с доставкой через порт Шанхая.
Запросите цитату
Пожалуйста, отправьте нам свои технические чертежи и требования. Наши инженеры рассмотрят и вскоре предоставит вам профессиональную цитату и решение.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
