การปรับเปลี่ยนเหล็ก ช่องเข้าช่องออกช่องกลางช่องเกียร์

เพลาอินพุต เพลาเอาต์พุต เพลาเกียร์กลาง แบบเหล็กกล้าที่ปรับแต่งได้ของเราเหล็กกล้าเปล่าที่ปรับแต่งได้เป็นวัสดุพื้นฐานสำหรับเพลาอินพุต เอาต์พุต และเพลาเกียร์กลางที่สำคัญ เหล็กกล้าเปล่าเหล่านี้ได้รับการออกแบบและผลิตอย่างแม่นยำตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า เพื่อให้มั่นใจว่าการตัดเฉือนเพลาเหล่านี้ในภายหลังจะได้ส่วนประกอบที่มีความแข็งแรง ความเป็นศูนย์กลาง และความทนทานที่ดีที่สุด ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบหลักสำหรับระบบส่งกำลัง เหล็กกล้าเปล่าของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในเครื่องจักรอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

• ข้อมูลจำเพาะที่ปรับแต่งได้: เหล็กกล้าเปล่าผลิตขึ้นตามความต้องการด้านขนาด เกรดวัสดุ และคุณสมบัติของคุณ เพื่อให้มั่นใจว่าเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการออกแบบเพลาที่หลากหลาย
• รากฐานวัสดุที่ดีที่สุด: ทำจากเหล็กกล้าคุณภาพสูง (เช่น เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าผสมตามความต้องการของลูกค้า) ให้ความแข็งแรงและความสมบูรณ์ที่จำเป็นสำหรับการใช้งานเพลาที่ต้องการ
• การตัดเฉือนที่เพิ่มขึ้น: ออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการตัดเฉือนในภายหลังที่มีประสิทธิภาพและแม่นยำ ทำให้สามารถสร้างรูปทรงเพลาที่ซับซ้อนและความคลาดเคลื่อนที่แคบได้
• โครงสร้างภายในที่เหนือกว่า: ผ่านกระบวนการผลิตที่ควบคุม (เช่น การตีขึ้นรูป การรีดแบบควบคุม ขึ้นอยู่กับรูปแบบเหล็กกล้าเปล่าเริ่มต้น) เรามั่นใจได้ถึงโครงสร้างภายในที่หนาแน่นและเป็นเนื้อเดียวกัน ลดข้อบกพร่องและเพิ่มประสิทธิภาพของเพลาขั้นสุดท้าย
• ฐานที่คุ้มค่า: การจัดหาเหล็กกล้าเปล่าเกือบรูปร่างสุทธิช่วยลดของเสียจากวัสดุและเวลาในการตัดเฉือนสำหรับผู้ใช้ปลายทาง ซึ่งมีส่วนช่วยให้ประหยัดต้นทุนโดยรวม

สถานการณ์การใช้งาน

เหล็กกล้าเปล่าที่ปรับแต่งเหล่านี้เป็นวัตถุดิบที่ขาดไม่ได้สำหรับเพลาที่ใช้ในระบบส่งกำลังและระบบกลไกต่างๆ ในอุตสาหกรรมต่างๆ:

• กระปุกเกียร์อุตสาหกรรม:
  • เพลาอินพุต: เหล็กกล้าเปล่าสำหรับเพลาที่เชื่อมต่อมอเตอร์/เครื่องยนต์กับกระปุกเกียร์ เริ่มต้นการส่งกำลัง
  • เพลาเอาต์พุต: เหล็กกล้าเปล่าสำหรับเพลาที่ส่งมอบความเร็วและแรงบิดที่ลดลง/เพิ่มขึ้นขั้นสุดท้ายจากกระปุกเกียร์ไปยังเครื่องจักรที่ขับเคลื่อน
  • เพลาเกียร์กลาง: เหล็กกล้าเปล่าสำหรับเพลาภายในกระปุกเกียร์ที่รองรับและถ่ายโอนกำลังไฟระหว่างขั้นเกียร์ต่างๆ
• เครื่องจักรกลหนัก: ใช้สำหรับเพลาในรถขุด รถปราบดิน รถเครน และอุปกรณ์ก่อสร้างและเหมืองแร่อื่นๆ ที่ต้องการการส่งกำลังที่แข็งแกร่ง
• กังหันลม: เหล็กกล้าเปล่าสำหรับเพลาภายในกระปุกเกียร์กังหันลม ซึ่งมีความสำคัญในการแปลงความเร็วของใบพัดเป็นความเร็วของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
• เรือและนอกชายฝั่ง: เพลาสำหรับระบบขับเคลื่อน รอก และเครื่องจักรเสริมบนเรือและแท่นขุดเจาะน้ำมัน
• การผลิตกระแสไฟฟ้า: เหล็กกล้าเปล่าสำหรับเพลาในอุปกรณ์โรงไฟฟ้าต่างๆ รวมถึงปั๊ม พัดลม และกังหันเสริม
• การจัดการวัสดุ: เพลาสำหรับสายพานลำเลียง รอก และอุปกรณ์ยกอื่นๆ

ขั้นตอนการผลิตเหล็กตีขึ้นรูป:

เหล็กแท่งวัตถุดิบเข้าคลังสินค้า (ประเมินองค์ประกอบทางเคมี) → การแบ่งส่วน → การเตรียมความร้อน (ตรวจสอบอุณหภูมิเตาหลอม) → การอบชุบความร้อนหลังการตีขึ้นรูป (ตรวจสอบอุณหภูมิเตาหลอม) → การดึงส่วนประกอบ (การตรวจสอบเหล็กกล้าเปล่าเบื้องต้น) → การตัดเฉือนหลัก → การตรวจสอบคุณภาพ (UT, MT, การตรวจสอบมิติ, ความแข็ง) → การชุบแข็งและอบคืนตัว → การตรวจสอบหลัง QT (UT, คุณสมบัติของวัสดุ, ความแข็ง, การวิเคราะห์จุลภาค) → การตกแต่งที่แม่นยำ → การตรวจสอบขั้นสุดท้าย (ความแม่นยำของมิติ) → การบรรจุและการระบุ (ตราเหล็ก, เครื่องหมาย) → สินค้าคงคลังและการจัดส่ง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
1. ช่วงน้ำหนักการตีขึ้นรูปของคุณคืออะไร
เราผลิตชิ้นส่วนตีขึ้นรูปตั้งแต่ 100 กก. ถึง 7000 กก.

2. คุณให้การอบชุบความร้อนและการตัดเฉือนหรือไม่
ใช่ เรามีบริการอบชุบความร้อน การตัดเฉือนแบบหยาบและแบบละเอียดภายในองค์กรอย่างเต็มรูปแบบ

3. คุณจัดหาให้กับอุตสาหกรรมใดบ้าง
เราให้บริการด้านพลังงานลม อุปกรณ์หนัก เครื่องจักรท่าเรือ ระบบส่งกำลัง และอื่นๆ

4. ระยะเวลาในการผลิตของคุณคืออะไร

มีสต็อก: ประมาณ 30 วัน

ไม่มีสต็อก: 40–45 วัน

5. โรงงานของคุณตั้งอยู่ที่ไหน
ในเมืองฉางโจว ใกล้เซี่ยงไฮ้ พร้อมการขนส่งผ่านท่าเรือเซี่ยงไฮ้

ขอใบเสนอราคา
โปรดส่งแบบร่างทางเทคนิคและความต้องการของคุณมาให้เรา วิศวกรของเราจะตรวจสอบและให้ใบเสนอราคาและแนวทางแก้ไขอย่างมืออาชีพแก่คุณในไม่ช้า