Szczegóły Produktu:
|
Zastosowanie: | Koła suwnic nabrzeżnych, wózki | Kontrola jakości: | Badania ultradźwiękowe (UT) i właściwości mechaniczne, Rozmiar |
---|---|---|---|
Materiał: | 42CRMO lub dostosowane | Proces produkcji: | Kucie, obróbka zgrubna |
Twardość: | Dostosowane zgodnie z wymaganiami klienta | Wykończenie powierzchni: | Gładki |
Obróbka cieplna: | Wyżarzanie i temperowanie | Wielkość: | Dostosowane zgodnie z rysunkami |
Dostosowany odkuwka 42CrMo dla kół dźwigów statkowo-brzegowych i wózków. Ta dostosowana odkuwka 42CrMo została specjalnie zaprojektowana dla kół dźwigów statkowo-brzegowych (STS) i systemów wózków działających w środowiskach portowych o dużym obciążeniu.
Wyprodukowany w procesie precyzyjnego kucia matrycowego i zoptymalizowanej obróbki cieplnej, blok zapewnia wyjątkową wytrzymałość na rozciąganie, odporność na zmęczenie i udarność. Udoskonalona struktura ziarna zapewnia długą żywotność i stabilność w warunkach dynamicznych, powtarzalnych naprężeń, co czyni go idealnym do krytycznych piast kół i obrotowych zespołów w ciężkich maszynach portowych.
Pozycja | Szczegóły |
---|---|
Nazwa produktu | Dostosowana odkuwka 42CrMo dla kół dźwigów statkowo-brzegowych i wózków |
Gatunek materiału | - Wysokowydajna stal stopowa: 42CrMo (odpowiednik AISI 4140) - Wyjątkowa równowaga wytrzymałości, odporności na uderzenia i twardości powierzchni - Dostosowana do częstych startów i zatrzymań, zmiany kierunku i środowisk o dużym obciążeniu hamulcami |
Wyposażenie do kucia | - Młoty hydrauliczne do kucia matrycowego: 5T, 8T, 12T - Zoptymalizowane dla średnich i dużych odkuwek pierścieniowych i odkuwek kół stosowanych w systemach jezdnych wózków STS |
Proces produkcji | Kontrola wlewków → Kucie matrycowe → Normalizacja lub hartowanie + odpuszczanie → Obróbka zgrubna lub precyzyjna → Kontrola ultradźwiękowa i wymiarowa |
Współczynnik kucia | ≥ 3.0 – Zapewnia wyrównanie włókien kierunkowych, poprawioną dystrybucję naprężeń i wysoką trwałość w cyklach obciążenia dynamicznego dźwigu |
Zastosowania | Specjalnie zaprojektowany dla: - Kół wózków dźwigów statkowo-brzegowych i piast kół napędowych - Rolki dźwigów bramowych montowanych na szynach i odkuwek kół prowadzących - Odpowiedni do ciężkich operacji portowych, w tym zautomatyzowanych terminali kontenerowych i systemów bramowych stoczni |
Opcje obróbki cieplnej | - Hartowanie + odpuszczanie (Q+T): Dla maksymalnej wytrzymałości i odporności na zużycie w gotowych elementach obrobionych - Normalizacja + odpuszczanie (N+T): Dla półfabrykatów z naddatkiem na obróbkę |
Testowanie i kontrola | - Analiza chemiczna: Certyfikat spektrometru - Testy mechaniczne: Rozciąganie, uderzenie i twardość - Badania ultradźwiękowe (UT): Walidacja integralności wewnętrznej - Kontrola wymiarowa: Weryfikacja średnic zewnętrznych/wewnętrznych, koncentryczności i okrągłości na podstawie wskaźników - Metalografia: Udoskonalenie ziarna i kontrola jakości obróbki cieplnej |
Usługi o wartości dodanej | - Profile obrobione dla otworów, kołnierzy i wpustów dostępne zgodnie z rysunkiem - Opakowania antykorozyjne i rozwiązania w skrzyniach gotowych do eksportu - Wsparcie dla dostawy DDP lub CIF do lokalizacji portowych i stoczniowych na całym świecie |
Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości: Wykonana ze stali stopowej 42CrMo o doskonałych właściwościach mechanicznych
Udoskonalona struktura ziarna: Osiągnięta dzięki kontrolowanemu współczynnikowi kucia ≥3.0 w celu poprawy wydajności zmęczeniowej
Niestandardowe wymiary: Dostępne w dostosowanych rozmiarach, kształtach i naddatkach na obróbkę na podstawie rysunków klienta
Skrawalność: Doskonała do późniejszej obróbki CNC lub konwencjonalnej z wysoką stabilnością wymiarową
Testowanie i certyfikacja: Obejmuje raporty z badań UT, MT, chemicznych, mechanicznych i wymiarowych na żądanie
Dźwigi STS: Okuwane piasty kół, koła wózków i elementy napędowe
Dźwigi bramowe: Koła konstrukcyjne i obrotowe elementy nośne
Sprzęt logistyczny portowy: Przenośniki kontenerów, wózki transportu szynowego
Systemy obsługi ciężkich ładunków: Odkuwki kół do systemów podnoszenia i transportu w terminalach morskich
Dźwigi stoczniowe: Koła jezdne, podpory piast i precyzyjnie obrobione odkuwki kół
Przebieg produkcji odkuwek stalowych:
kontrola surowców → rozładunek → kontrola → podgrzewanie → kucie → obróbka cieplna → kontrola → obróbka zgrubna → badania nieniszczące → kontrola → pakowanie → dostawa.
1. Jaka jest Państwa zdolność kucia pod względem wagi?
Produkujemy odkuwki o wadze od 100 kg do 7000 kg, odpowiednie do ciężkich kół dźwigów i piast wózków.
2. Czy mogą Państwo świadczyć usługi obróbki cieplnej i obróbki skrawaniem?
Tak, oferujemy pełną własną obróbkę cieplną, a także obróbkę zgrubną i wykończeniową na życzenie.
3. Jakim branżom dostarczają Państwo odkuwki?
Obsługujemy szeroki zakres sektorów, w tym energię wiatrową, ciężkie maszyny, systemy obsługi portowej i sprzęt transmisyjny.
4. Jaki jest Państwa czas realizacji produkcji?
Jeśli w magazynie: Około 30 dni
Jeśli na zamówienie: Około 40–45 dni w zależności od specyfikacji
5. Gdzie znajduje się Państwa zakład produkcyjny?
Nasza fabryka znajduje się w Changzhou, w pobliżu Szanghaju, a przesyłki obsługiwane są przez Port w Szanghaju.
Uprzejmie prosimy o przesłanie rysunków i specyfikacji technicznych.
Nasz zespół inżynierów przeanalizuje Państwa zapytanie i niezwłocznie odpowie spersonalizowaną wyceną i rozwiązaniem.
Osoba kontaktowa: Mrs. Kanas Wen
Tel: 0086-18706127868