Bruto de forja de acero perforado para equipos rotativos

Este tocho de forja de acero perforado hueco está diseñado específicamente para su uso en equipos rotativos donde la concentricidad, la resistencia interna y la resistencia a la fatiga son fundamentales. Producido mediante forja en matriz abierta y mecanizado a medida según dimensiones precisas del orificio, es ideal para aplicaciones como ejes rotativos, tambores de accionamiento, acoplamientos y bases de cilindros hidráulicos. La estructura hueca reduce el peso del material manteniendo la integridad mecánica bajo cargas torsionales, axiales y vibratorias.

Fabricado con aceros aleados o al carbono de alto rendimiento como 42CrMo4, 35CrMo o 18CrNiMo7-6, cada forja se somete a un estricto tratamiento térmico e inspección por ultrasonidos para garantizar un flujo de grano uniforme, mínimas inclusiones y una alta solidez interna. El diámetro del orificio, el espesor de la pared y la longitud se pueden personalizar para cumplir con las exigentes especificaciones industriales o de servicio pesado.

Inspección y Control de Calidad

• Pruebas por Ultrasonidos (UT): Asegura una condición interna libre de defectos para la rotación a alta velocidad

• Inspección Dimensional: Calibradores de orificios de precisión, micrómetros y pruebas de descentramiento

• Pruebas Mecánicas: Evaluaciones de tracción, impacto y dureza después del tratamiento térmico

• Examen de Microestructura: Refinamiento del grano y control de inclusiones verificados mediante metalografía

¿Por qué elegir nuestros tochos de forja?

• Peso reducido sin sacrificar la resistencia

• Excelente resistencia a la fatiga para el movimiento rotatorio

• Formas personalizables, incluyendo orificios escalonados, extremos cónicos o interfaces de brida

• Optimizado para un uso de alta fiabilidad en turbinas eólicas, bombas petroquímicas, cajas de engranajes de laminadores de acero y accionamientos de minería

Ventajas

• Excelente rendimiento en condiciones de carga de choque y par de torsión rotatorioResistencia

• mejorada al desgaste a través de la capa superficial carburizadaFuerte

• ductilidad del núcleo previene el agrietamiento o la falla frágilEl material permite

• tolerancias dimensionales ajustadas para el acabado de engranajesDisponible en

• tamaños personalizados, prototipos únicos o producción por lotesArtículo