|
รายละเอียดสินค้า:
|
| การรักษาพื้นผิว: | น้ำมันที่เรียบและต่อต้านความทนทาน | น้ำหนัก: | 100 kg-7 ตันหรือตามภาพวาด |
|---|---|---|---|
| พิมพ์: | การปลอมแปลงฟรีและเปิดการปลอม | แอปพลิเคชัน: | รถเครนตั้งถิ่นฐานและอุปกรณ์จัดการพอร์ตหนัก |
| ความทนทาน: | ติดทนนาน | ความแข็งแกร่ง: | สูง |
| ความต้านทาน: | การกัดกร่อนการสึกหรอและผลกระทบ | กำลังการผลิต: | ใหญ่ |
| ค่าใช้จ่าย: | ประหยัด | กระบวนการ: | การปลอมและการตัดเฉือนแบบคร่าวๆ |
| พื้นผิวเสร็จสิ้น: | กลึงหยาบ | ||
| เน้น: | 42CrMo โครงล้อเครน,ล้อรับมือท่าเรือแรง,ล้อเครนแกนทรีกล่า |
||
42ล้อโกหก CrMo สําหรับเครนแกนตารีและอุปกรณ์การจัดการท่าเรือหนักสแตนเลส 42CrMoล้อโกหกเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อความเครียดทางเครื่องจักรกลอย่างรุนแรง และรับประกันอายุการใช้งานยาวนานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ใช้งานหนักกระบวนการโกหกปรับปรุงโครงสร้างภายในของเหล็ก, การให้บริการอย่างพิเศษความแข็งแรง ความแข็งแรง และความทนทานต่อการสวมการแปรรูปแม่นยํารับประกันความอดทนด้านขนาดที่แน่น ความสามารถในการม้วนที่เรียบร้อย และความสอดคล้องกับเครนและระบบการจัดการที่หลากหลาย
ลักษณะสําคัญ
ความแข็งแรงและความแข็งแรงสูงสแตนเลส 42CrMo มีความสามารถในการแบกภาระและความทนต่อการกระแทกที่เหนือกว่า
ความทนทานต่อการสกัดผิวที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อนทนต่อการบดในสภาพการม้วนที่มีภาระสูง
ความแม่นยําของมิติการแปรรูปแม่นยํา ให้ความเหมาะสมและการทํางานอย่างเรียบร้อย
อายุการใช้งานยาว✅ ออกแบบมาเพื่อการทํางานในสภาพแวดล้อมที่ต้องการ
การใช้งาน
ล้อโกหกเหล่านี้ถูกใช้อย่างแพร่หลายใน
เครนแกรนท์รี่❑ การยกของหนักในโรงเรือ สถานที่ก่อสร้าง และศูนย์ logistics
อุปกรณ์รับมือท่าเรือหนัก✅ เครนบรรจุคอนเทนเนอร์, โกงติดรถไฟ, และระบบจากเรือไปยังชายฝั่ง
ระบบการขนส่งอุตสาหกรรม✅ รถรถไฟ กล่องขนส่ง และระบบล้อที่บรรทุกภาระอื่นๆ
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | 42ล้อโกหก CrMo สําหรับเครนแกนตารีและอุปกรณ์การจัดการท่าเรือหนัก |
| คุณภาพของวัสดุ | -สแตนเลส 42CrMo✅ ส่งความแข็งแรงในการดึงสูง, ความแข็งแรงที่ดีเยี่ยม, และความต้านทานการสกัดที่โดดเด่นสําหรับการใช้งานยาวนานภายใต้ภาระการม้วนที่หนัก |
| อุปกรณ์เครื่องโกหก | - มวยไฮดรอลิก: 5T / 8T / 12T √ สามารถแกะผงล้อขนาดหนา- อุปกรณ์เฉพาะเจาะจงสําหรับการสร้างรูปร่างคันและล้อ. |
| กระบวนการผลิต | การตัดสแตนเลต → การโกหกร้อน (การสร้างล้อว่าง) → การรักษาความร้อน (การดับ + การปรับปรุง) → การทดสอบ Ultrasonicและพื้นที่ติดตั้ง → การตรวจสอบมิติสุดท้าย. |
| อัตราการโกหก | ≥ 3.0 ✓ ส่งเสริมการไหลของเส้นใยที่เท่าเทียมกันจากฮับไปยังริม, ปรับปรุงความทนทานต่อความเหนื่อยล้าและความสามารถในการแบกในปฏิบัติการม้วนแบบหมุน |
| การใช้งาน | -ล้อขับเคลื่อนเครนแกรนท์รี่ในโรงเรือ การก่อสร้าง และเทอร์มินัลคอนเทนเนอร์อุปกรณ์รับมือท่าเรือติดรถไฟสําหรับการบรรทุก/บรรทุกคอนเทนเนอร์ - รถขนส่งอุตสาหกรรมภาระหนักและรถเข็น |
| ตัวเลือกในการรักษาความร้อน | -เผา + กระชับความแข็งแรงและความแข็งแรงสูงสําหรับการทํางานหนักต่อเนื่องการแข็งแรงของพื้นผิวแผ่นยางสําหรับอายุการใช้งานที่ยืดหยุ่น - การบรรเทาความเครียดแบบเลือก เพื่อลดความบิดเบือนให้น้อยที่สุด ก่อนการแปรรูปแม่นยํา |
| การทดสอบและตรวจสอบ | -สารเคมี: วิเคราะห์สเปคตรเมตรขององค์ประกอบ. -เครื่องจักรกล: การทดสอบความยืดหยุ่น, ผลิต, ความแข็งแรง, และการชนของ Charpy. -NDT: 100% การทดสอบ Ultrasonic (UT) สําหรับการตรวจพบความบกพร่องภายในมิติ: กว้างของแผ่นยาง ขนาดของช่องเจาะ การตรวจสอบระยะทางและความเหมาะสม |
| บริการเพิ่มมูลค่า | - การแปรรูปแม่นยําของรูคัน, คีย์เวย์, และหลุมบอลท์ - การทําปลายพื้นผิว (การฉีดกระสุน, การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน) - การบรรจุส่งออกสําหรับการขนส่งต่างประเทศ- สามารถติดตามได้เต็มที่ด้วยจํานวนความร้อนหมายเลขชุด และรายงานการตรวจสอบกลและ NDT ที่ได้รับการรับรอง |
ผู้ติดต่อ: Mrs. Mia Liu
โทร: 0086-18706127868
Thai
