Roues forgées 42CrMo pour grues à portique et équipements lourds de manutention portuaire. Fabriquées à partir d'un acier allié 42CrMo de qualité supérieure, ces roues forgées sont conçues pour résister aux contraintes mécaniques extrêmes et assurer une longue durée de vie dans les environnements industriels lourds. Le processus de forgeage affine la structure interne de l'acier, offrant une résistance, une ténacité et une résistance à l'usure exceptionnelles. L'usinage de précision garantit des tolérances dimensionnelles serrées, des performances de roulement fluides et une compatibilité avec divers systèmes de grues et de manutention portuaire.
Principales caractéristiques
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Haute résistance et ténacité – L'acier allié 42CrMo offre une capacité de charge et une résistance aux chocs supérieures.
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Excellente résistance à l'usure – La surface traitée thermiquement résiste à l'abrasion dans des conditions de roulement à forte charge.
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Précision dimensionnelle – L'usinage de précision assure un ajustement parfait et un fonctionnement en douceur.
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Longue durée de vie – Conçu pour des performances prolongées dans des environnements de travail exigeants.
Applications
Ces roues forgées sont largement utilisées dans :
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Grues à portique – Opérations de levage lourd dans les chantiers navals, les chantiers de construction et les centres logistiques.
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Équipements lourds de manutention portuaire – Grues à conteneurs, portiques montés sur rails et systèmes navire-terre.
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Systèmes de transport industriels – Chariots ferroviaires, chariots de transfert et autres systèmes de roues porteurs.
| Article |
Détails |
| Nom du produit |
Roues forgées 42CrMo pour grues à portique et équipements lourds de manutention portuaire |
| Qualités de matériaux |
- Acier allié : 42CrMo — Offre une résistance à la traction élevée, une excellente ténacité et une résistance à l'usure exceptionnelle pour une longue durée de service sous de fortes charges de roulement. |
| Équipement de forgeage |
- Marteaux hydrauliques : 5T / 8T / 12T — Capables de forger des ébauches de roues à section épaisse. - Presse de forgeage à matrice ouverte 3600T — Assure une structure interne uniforme et un flux de grain dense. - Outillage spécialisé pour ébauches de roues pour la formation précise du moyeu et du profil de la jante. |
| Processus de fabrication |
Découpe de la billette d'acier → Forgeage à chaud (formation de l'ébauche de la roue) → Traitement thermique (trempe + revenu) → Contrôle par ultrasons → Usinage CNC de la bande de roulement, de l'alésage du moyeu et des surfaces de montage → Inspection dimensionnelle finale. |
| Taux de forgeage |
≥ 3.0 — Favorise un flux de fibres uniforme du moyeu à la jante, améliorant la résistance à la fatigue et la capacité de charge dans les opérations de roulement cycliques. |
| Applications |
- Roues de déplacement de grue à portique dans les chantiers navals, la construction et les terminaux à conteneurs. - Équipements de manutention portuaire montés sur rails pour le chargement/déchargement de conteneurs. - Chariots de transfert industriels robustes et bogies de grue. |
| Options de traitement thermique |
- Trempé + Revenu — Haute résistance et ténacité pour un fonctionnement continu à forte charge. - Durcissement par induction de la surface de la bande de roulement pour une durée de vie prolongée. - Détente optionnelle pour minimiser la distorsion avant l'usinage de précision. |
| Tests et inspection |
- Chimique : Analyse spectrométrique de la composition. - Mécanique : Essais de traction, de limite d'élasticité, de dureté et de résilience Charpy. - CND : Contrôle par ultrasons (UT) à 100 % pour la détection des défauts internes. - Dimensionnel : Vérification du diamètre de la bande de roulement, de la taille de l'alésage, du faux-rond et de la concentricité. |
| Services à valeur ajoutée |
- Usinage de précision de l'alésage du moyeu, des rainures de clavette et des trous de boulons. - Finition de surface (grenaillage, revêtement anticorrosion). - Emballage de qualité exportation pour le transport outre-mer. - Traçabilité complète avec numéro de lot, numéro de lot et rapports mécaniques et CND certifiés. |
Processus de fabrication de forgeage d'acier
Les lingots d'acier sont reçus et placés en stockage après vérification de leur composition chimique → Découpe à la taille → Chauffage dans un four contrôlé (avec surveillance de la température) → Forgeage suivi d'un traitement thermique (contrôle de la température tout au long) → Décharge du four et inspection initiale de l'ébauche → Usinage ébauche → Contrôles qualité, y compris UT, MT, dimensionnel et essais de dureté → Trempe et revenu (QT) → Inspection supplémentaire couvrant UT, propriétés mécaniques, dureté et granulométrie → Usinage de finition aux dimensions finales → Inspection dimensionnelle finale → Marquage et emballage (estampage et étiquetage de l'acier) → Stockage jusqu'à l'expédition.
Foire aux questions (FAQ)
1. Quelle est votre capacité de forgeage ?
Nous fabriquons des composants forgés allant de 100 kg à 7 000 kg, adaptés aux applications de taille moyenne et lourdes.
2. Offrez-vous des services de traitement thermique et d'usinage ?
Oui. Notre usine est équipée pour un traitement thermique complet en interne, ainsi que pour l'usinage ébauche et la finition CNC de précision selon les spécifications du client.
3. Quels secteurs desservez-vous ?
Nos pièces forgées sont largement utilisées dans l'énergie éolienne, les équipements industriels lourds, les machines de manutention portuaire, les systèmes de transmission et d'autres secteurs exigeants.
4. Quel est votre délai de livraison typique ?
5. Où êtes-vous situé ?
Notre usine est située à Changzhou City, près de Shanghai, ce qui permet une expédition pratique via le port de Shanghai.
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