Đây là 42CrMo siêu âm thử nghiệm thép đúc nặng cho bánh xe cần cẩu container Gantryđược thiết kế đặc biệt để sử dụng trongbánh xe cần cẩu trên cao, xe cẩu gantry và hệ thống nâng bằng đường sắt, nơi có sức đề kháng va chạm cao, khả năng chịu tải và tính toàn vẹn kích thước rất quan trọng.

Được rèn từthép hợp kim 42CrMo cường độ cao, các thành phần trải quađúc chết mở,Xử lý nhiệt Q+T, vàKiểm tra siêu âm (UT)để đảm bảo cấu trúc bên trong dày đặc và loại bỏ các khiếm khuyết dưới bề mặt.độ dẻo dai tuyệt vời và chống mònlàm cho nó lý tưởng choVành đai bánh xe, trục và bề mặt tiếp xúc đường raychịu áp lực chu kỳ và môi trường mài mòn.

Thông số kỹ thuật

• Phạm vi trọng lượng:100 kg 7 tấn (được tùy chỉnh để chứa cả trục ổ cắm cỡ trung bình và các thành phần tàu lớn)

• Bề mặt sẵn sàng chế biến:Được cung cấp với các khoản bồi thường chính xác cho hoàn thiện CNC cuối cùng

• Cấu trúc hạt:Được tinh chế thông qua tỷ lệ rèn ≥ 3,0 và xử lý nhiệt có kiểm soát

• Sức mạnh kéo và độ cứng:Được điều chỉnh để đáp ứng các yêu cầu của xã hội phân loại tàu

• Độ khoan dung kích thước:Độ khoan dung tùy chỉnh theo nhu cầu của dự án

Ứng dụng

Sản phẩm này được tối ưu hóa cho:

• Các bánh xe di chuyển và bánh xe đẩy của cần cẩuNhà máy luyện kim

• Bánh xe tải trongĐàn cẩu cổng containertại các cảng và nhà ga

• Các bộ phận bánh xe đường sắt choBộ máy nâng nặngtrong lĩnh vực khai thác mỏ hoặc thủy điện

• Các nốt đúc choĐàn cẩu máy théphoạt động trong môi trường nhiệt độ cao và sốc

Ưu điểm:

Sức mạnh và độ cứng cao

• 42CrMo thép hợp kim cung cấp một sự cân bằng lý tưởngĐộ bền kéo cao,độ dẻo, vàKháng va chạm, cho phép vận hành an toàn trong tình trạng tải đột ngột và phanh tần số cao trong các hệ thống cần cẩu.

Kiểm tra siêu âm về tính toàn vẹn bên trong

• Mỗi đúc đều trải quakiểm tra siêu âm, đảm bảocấu trúc không bị lỗiKhông có vết nứt bên trong, khoang co lại hoặc bao gồm quan trọng đối với các thành phần quay như bánh xe cần cẩu.

Tăng khả năng chịu mòn

• Qua.dập tắt và làm nóng (Q+T)xử lý, đúc đạt được, giảm đáng kể sự hao mòn ở giao diện bánh xe-ràng sắt và kéo dài tuổi thọ trong môi trường mài mòn.

Dòng ngũ cốc tối ưu hóa

• Cáctỷ lệ rèn được kiểm soát (≥ 3,0)đảm bảoSự sắp xếp hạt dọc theo các đường căng thẳng, cải thiện khả năng chịu mệt mỏi và giảm nguy cơ gãy hoặc biến dạng dưới tải trọng chu kỳ nặng.

Khả năng gia công chính xác

• Thành phần vật liệu và tinh chế nhiệt cho phépMáy CNC chính xác cao, cho phép kiểm soát độ khoan dung chặt chẽ cho các trục bánh xe, khoan và sườn để phù hợp với các thiết kế ổ cẩu phức tạp.

Hiệu suất đáng tin cậy trong điều kiện khắc nghiệt

• Thích hợp chomôi trường hoạt động cực đoan, chẳng hạn như các nhà máy thép, cần cẩu cổng cảng và thang máy khai thác mỏ, nơi thiết bị phải đối mặt với chu kỳ nhiệt cao, sốc và tiếp xúc ăn mòn.

Tùy chỉnh thân thiện

• Có sẵn trong các kích thước khác nhau, trạng thái gia công (khô / hoàn thiện) và cấu hình lỗ / đường chìa khóa, việc rèn có thể được điều chỉnh cho các mô hình cần cẩu cụ thể hoặc yêu cầu của OEM.

Dòng chảy quy trình:

Kiểm tra nguyên liệu thô → dỡ → kiểm tra → làm nóng trước → rèn → xử lý nhiệt → kiểm tra → gia công thô → thử nghiệm không phá hoại → kiểm tra → đóng gói → giao hàng.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Phạm vi trọng lượng rèn: Chúng tôi sản xuất các bộ phận giả mạo từ 100 kg đến 7000 kg, đáp ứng các nhu cầu đa dạng.
2. Dịch vụ: Vâng, chúng tôi cung cấp trong nhà xử lý nhiệt, thô và kết thúc gia công, đảm bảo chất lượng và hiệu quả.
3. Ngành công nghiệp phục vụ: Sản phẩm của chúng tôi cung cấp năng lượng gió, thiết bị nặng, máy móc cảng, hệ thống truyền tải, v.v.
4. Thời gian sản xuất:
   • Với hàng tồn kho: khoảng 30 ngày.
   • Nếu không có hàng: 40-45 ngày.
5. Vị trí nhà máy: Nằm ở thành phố Changzhou gần Thượng Hải, vận chuyển qua cảng Thượng Hải để thuận tiện.

Yêu cầu báo giá