|
รายละเอียดสินค้า:
|
| แอปพลิเคชัน: | พลังงานลมเครื่องจักรพอร์ตการขุดและการสกัดน้ำมัน | การควบคุมคุณภาพ: | อัลตราโซนิกทดสอบ (UT) และคุณสมบัติเชิงกล |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | ปรับแต่ง | กระบวนการผลิต: | การปลอมแปลง |
| ความแข็ง: | ปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า | พื้นผิวเสร็จสิ้น: | เรียบ |
| การรักษาความร้อน: | การหลอมและอารมณ์ | ขนาด: | ปรับแต่งตามรูปวาด |
| เน้น: | โลหะแกร่งคาร์บอน,35# โลหะคาร์บอนหล่อ,45# สแตนเลสสแตนเลสสลับ |
||
สแตนเลสคาร์บอนแบบโกหก 35# / 45# ล้อว่าง OEM Manufacturer & Supplier
เราจัดสรรผงล้อโกหกแบบหยาบผลิตจากพรีเมียม35# และ 45# เหล็กคาร์บอน, ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในระบบประสิทธิภาพสูงเครน อุปกรณ์ท่าเรือ รถไฟ รถบรรทุกเหมือง และเครื่องจักรอุตสาหกรรมภารกิจหนักผงโกหกนี้มีความแข็งแรงที่ดี, ความต้านทานแรงกระแทก, และ weldability ที่เหมาะสมสําหรับการแปรรูปและการรักษาความร้อนต่อไป
ในฐานะจําหน่ายเครื่องโกหก OEM, เราให้บริการแบบที่กําหนดเองแบบเต็มรูปแบบของวงล้อที่ว่าง โดยใช้ภาพวาดของลูกค้าและรายละเอียดทางเทคนิคเครื่องโกงล้อของเราถูกผลิตตามมาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด เพื่อให้แน่ใจว่าการไหลของเมล็ด uniform, ลดความบกพร่องภายในให้น้อยที่สุด และความสม่ําเสมอในมิติ
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | สแตนเลสคาร์บอนแบบโกหก 35# / 45# ล้อว่าง |
| คุณภาพของวัสดุ | - เหล็กคาร์บอนความแข็งแรงสูง:35# และ 45#- ความทนทานต่อการสกัดและการแปรรูปที่ดี - เหมาะสําหรับการใช้งานล้อที่มีแรงกระแทกและความกระชับกระแทก |
| อุปกรณ์เครื่องโกหก | - เครื่องกลองไฮดรอลิก:5T / 8T / 12T- ปรับปรุงให้เหมาะสมกับส่วนว่างของล้อที่แข็งแรงและหมักล้อที่ติดขีด - รับประกันการปรับปรุงแบบเรียบร้อยและการไหลของเมล็ดที่ดีขึ้น |
| กระบวนการผลิต | การสลักร้อน → การปรับปรุงเป็นธรรมชาติ (ไม่จําเป็น) → การแปรรูปแบบหยาบ → การแปรรูปก่อน / การรักษาความร้อน → การตรวจสอบมิติ |
| อัตราการโกหก | ≥ 3.0 促進การใช้งานที่ดีที่สุดการไหลของโลหะจากฮับไปยังริม, ปรับปรุงความทนทานต่อความเหนื่อยล้าและการกระจายความเครียดภายใน |
| การใช้งาน | -ล้อเครนล้อเครื่องมือท่าเรือ และล้อขนส่งเหมือง -ล้อรถไฟและล้อขับรถโรงงานเลื่อน - ออกแบบสําหรับความอ้วนแบบวงจร, แรง radial/axial และความอ่อนเพลียจากการม้วน |
| ตัวเลือกในการรักษาความร้อน | - ปรับปรุงตามปกติหรือดับ + ปรับปรุงตามความต้องการ - การรักษาการบรรเทาความเครียดเป็นตัวเลือกก่อนการแปรรูปสุดท้าย |
| การทดสอบและตรวจสอบ | -สารเคมี: การวิเคราะห์สกัดสีของสเปคตรอมเตอร์เครื่องจักรกล: การทดสอบความแข็งแรง, ความยืดหยุ่น, การทดสอบแรงกระแทกยูทราซอน: การสแกน UT เน้นความสมบูรณ์แบบของเข็มล้อมิติ: OD, ID, หนา, หมดแรง |
| บริการเพิ่มมูลค่า | - เป็นธรรมชาติกว้าง โปรไฟล์ฮาบ และล้อ- ปรับปรุงการใช้งาน - ปรับปรุงการใช้งาน - ปรับปรุงการใช้งาน - ปรับปรุงการใช้งาน |
![]()
| รายการ | 35# เหล็กคาร์บอน | 45# เหล็กคาร์บอน |
|---|---|---|
| เกรดเหล็ก (มาตรฐาน GB) | 35# (เทียบเท่า ASTM 1035) | 45# (เทียบเท่า ASTM 1045) |
| เนื้อหาคาร์บอน | ประมาณ 0.32% | ประมาณ 0.42~0.50% |
| ความแข็งแรงในการดึง | 590~750 MPa (หลังจากการรักษาด้วยความร้อน) | 600~800 MPa (หลังจากการรักษาด้วยความร้อน) |
| ความแข็งแรง | ≥ 305 MPa | ≥ 355 MPa |
| ความแข็ง (HBW) | 170?? 207 (ปกติ) | 180 229 (ปกติ) |
| ความแข็งแรง | ความยืดหยุ่นสูงขึ้น ทนต่อแรงกระแทกที่ดีขึ้น | ความแข็งแรงสูงกว่า ความแข็งแรงต่ํากว่าเล็กน้อย |
| ความสามารถในการผสาน | ดี | ปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณ |
| ความสามารถในการแปรร ป | ดีมาก | ดีถึงดีเยี่ยม |
| ตัวเลือกในการรักษาความร้อน | ผสมผสาน, ปรับปรุง | ปรับปรุงเป็นปกติ ปิด + ปรับปรุง |
| การใช้งานทั่วไป | อุปกรณ์ย้อนหลัง | อุปกรณ์ประกอบการประกอบการ |
| การ สร้าง ความ เหมาะสม | เหมาะสําหรับการสลักขนาดใหญ่และความเครียดน้อย | เหมาะสําหรับความแข็งแรงปานกลางถึงสูงอะไหล่โกหก |
| ค่าใช้จ่าย | ต่ํากว่าเล็กน้อย | มากกว่าเล็กน้อย เนื่องจากมีคาร์บอนสูงกว่า |
![]()
![]()
ผู้ติดต่อ: Mrs. Mia Liu
โทร: 0086-18706127868