20CrMnTi ανθεκτικό στην φθορά σφυρηλατημένο εργαλείο για μονάδες κιβωτίων ταχυτήτων σιδηροδρομικής έλξης
Σχεδιασμένο για τις απαιτητικές συνθήκες της σιδηροδρομικής μεταφοράς, το20CrMnTi ανθεκτικό στην φθορά σφυρηλατημένο εργαλείο για μονάδες κιβωτίων ταχυτήτων σιδηροδρομικής έλξηςπροσφέρει υψηλή σκληρότητα επιφάνειας, ανώτερη αντοχή στην κόπωση και εξαιρετική σταθερότητα διαστάσεων υπό βαρύ φορτίο και συνθήκες υψηλής ταχύτητας.Το εργαλείο αυτό είναι σφυρηλατημένο με ακρίβεια και θερμικά επεξεργασμένο για να παρέχει εξαιρετική αντοχή στην φθορά, ιδανικό για μακροχρόνια λειτουργία σε συστήματα έλξης μηχανών., EMU, και οχήματα μετρό.
Κάθε εργαλείο υποβάλλεται σε μια ελεγχόμενη διαδικασία σφυρηλάτησης, ακολουθούμενη από καρμπουρίσματος και σβήσιμο για να επιτευχθεί ένα σκληρό, ανθεκτικό στην φθορά εξωτερικό στρώμα με σκληρό, εύκαμπτο πυρήνα.μεταφορά χαμηλού θορύβου, και παρατεταμένη διάρκεια ζωής ακόμη και υπό διακυμάνσεις ροπής και φορτίων πέδησης.
| Άρθρο |
Λεπτομέρειες |
| Ονομασία του προϊόντος |
20CrMnTi ανθεκτικό στην φθορά σφυρηλατημένο εργαλείο για μονάδες κιβωτίων ταχυτήτων σιδηροδρομικής έλξης |
| Αξιολογίες υλικού |
- 20CrMnTi κράμα χάλυβα βελτιστοποιημένο για την σκληρότητα της επιφάνειας και την ευελιξία του πυρήνα - Προσαρμοσμένες συνθέσεις διαθέσιμες για εφαρμογές έλξης υψηλής ταχύτητας και βαρέος φορτίου |
| Εξοπλισμός σφυρηλασίας |
- Υδραυλικά σφυρίχτρα: 5T, 8T, 12T - Υποστηρίζει την ανοιχτή σφυρίχτρα σφυρίχτρα μεσαίων και μεγάλων σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών εργαλείων |
| Συστήματα κατασκευής |
Σφυρηλάτηση → Θερμική επεξεργασία → Ακατέργαστη επεξεργασία → Τεχνουργία/σχηματισμός γρανάζων → Σφυρηλάτηση γρανάζων (εάν απαιτείται) → Τελική επεξεργασία → Διαμετρική και μη καταστροφική επιθεώρηση |
| Αναλογία σφυρηλάτησης |
≥ 3,0 εξασφαλίζει κατευθυνόμενη ροή κόκκων, δομική ακεραιότητα και αντοχή σε δυναμικές πιέσεις κόπωσης |
| Επιλογές θερμικής επεξεργασίας |
- Καρβουρίσματος + Σβήσματος + Τεμάχης για σκληρή επιφάνεια δοντιών και σκληρό πυρήνα εργαλείων |
| Εφαρμογές |
- Τεχνουργήματα κίνησης σε σιδηροδρομικά κιβώτια ταχυτήτων έλξης - Τεχνουργήματα μεταφοράς ισχύος για μηχανές, EMU, μετρό και αστικό σιδηρόδρομο - Ιδανικά για συστήματα έλξης που απαιτούν συχνή επιτάχυνση, υψηλή ροπή,και χαμηλό θόρυβο |
| Συμμόρφωση με τις διαδικασίες |
Κατασκευάζεται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τις απαιτήσεις απόδοσης των πελατών |
| Όροι παράδοσης |
- θερμικά επεξεργασμένα και παραδοθέντα ως ακατέργαστα ή πλήρως τελειωμένα εργαλεία - προαιρετική σκληρύνωση επιφάνειας προσαρμοσμένη στα προφίλ φορτίου έλξης |
| Δοκιμές και επιθεώρηση |
- Χημική ανάλυση - Μηχανολογικές ιδιότητες: αντοχή σε τράβηγμα, αντίκτυπο, σκληρότητα - μη καταστροφική δοκιμή: UT, MT |
Χαρακτηριστικά του προϊόντος
-
Υψηλή σκληρότητα επιφάνειας
Μέσα από την ακριβή καρβουρίσματος και ψύξης, το γρανάζι επιτυγχάνει σκληρότητα επιφάνειας HRC58 ̇ 62, εξασφαλίζοντας εξαιρετική αντοχή στην φθορά υπό συνεχή λειτουργία υψηλού φορτίου.
-
Ανώτερη σκληρότητα πυρήνα
Ο ατσάλις κράματος 20CrMnTi παρέχει ισχυρό, εύκαμπτο πυρήνα, ενισχύοντας την απορρόφηση κρούσεων και την αντοχή σε ρωγμές κατά τη διάρκεια συχνών κύκλων επιτάχυνσης και πέδησης.
-
Βελτιωμένη γεωμετρία δοντιών
Οι προηγμένες τεχνικές κοπής και τελειοποίησης εξασφαλίζουν χαμηλό θόρυβο, υψηλή ακρίβεια επαφής και ομαλή μετάδοση ροπής.
-
Μακρά διάρκεια ζωής
Σχεδιασμένο για να αντιστέκεται στην επιφάνεια, την αφαίρεση και την κόπωση της ρίζας των δοντιών, επεκτείνοντας σημαντικά τα διαστήματα συντήρησης και μειώνοντας το κόστος κύκλου ζωής.
-
Συνεπής διαμετρική σταθερότητα
Η θερμική και μηχανική επεξεργασία εξασφαλίζει τη διατήρηση στενών ανοχής, κρίσιμης σημασίας για την αξιοπιστία του κιβωτίου ταχυτήτων σε υψηλές ταχύτητες.
Σενάρια εφαρμογής
-
Σιδηροδρομικά κιβώτια ταχυτήτων
Χρησιμοποιείται σε συστήματα κίνησης ηλεκτρικών και ντίζελ μηχανών, τρένων υψηλής ταχύτητας, μετρό και ελαφρών σιδηροδρομικών οχημάτων.
-
Μονάδες μεταφοράς υψηλού φορτίου
Κατάλληλο για τα κύρια γρανάζια έλξης, τα ενδιάμεσα στάδια μετάδοσης και τα γρανάζια μείωσης στα σιδηροδρομικά συστήματα κίνησης.
-
Αστική Μαζική Μεταφορά & Διαπολιτισμικό Σιδηρόδρομο
Αξιόπιστη υπό συχνές συνθήκες εκκίνησης και στάσης και υψηλή ζήτηση ποδηλασίας που χαρακτηρίζει τα συστήματα αστικών και περιφερειακών μεταφορών.
-
Συστήματα κινητικότητας για βαριά οχήματα
Ιδανικό για τα κιβώτια ταχυτήτων που τοποθετούνται στον άξονα και τις τροχοκίνητες μηχανές που απαιτούν αντοχή, ακρίβεια και χαμηλή συντήρηση.
Η ροή της διαδικασίας:
Επιθεώρηση πρώτων υλών → εκφόρτωση → επιθεώρηση → προθερμάνση → σφυρηλασία → θερμική επεξεργασία → επιθεώρηση → ακατέργαστη επεξεργασία → μη καταστροφικές δοκιμές → επιθεώρηση → συσκευασία → παράδοση.
Συχνές ερωτήσεις (FAQ)
1Ποιο είναι το εύρος βάρους σου;
Παρασκευάζουμε πλαστά εξαρτήματα που κυμαίνονται από 100 κιλά έως 7000 κιλά.
2Παρέχετε θερμική επεξεργασία και μηχανική επεξεργασία;
Ναι, προσφέρουμε ολοκληρωμένη εσωτερική θερμική επεξεργασία, ακατέργαστη και τελική επεξεργασία.
3Σε ποιες βιομηχανίες προμηθεύεστε;
Εξυπηρετούμε την αιολική ενέργεια, βαρύ εξοπλισμό, μηχανήματα λιμένων, συστήματα μεταφοράς και πολλά άλλα.
4Ποιο είναι το χρονικό διάστημα παραγωγής;
Με αποθέματα: Περίπου 30 ημέρες
Χωρίς αποθέματα: 40-45 ημέρες
5Πού βρίσκεται το εργοστάσιό σας;
Στην πόλη Changzhou, κοντά στη Σαγκάη, με αποστολή μέσω του λιμανιού της Σαγκάης.
Ζητήστε μια προσφορά
Παρακαλούμε στείλτε τα τεχνικά σχέδια και τις απαιτήσεις σας σε εμάς.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
