20CrMnTi engrenagem forjada resistente ao desgaste para as unidades de caixa de engrenagens de tração de forja de metais pesados ferroviários

20CrMnTi engrenagem forjada resistente ao desgaste para as unidades de caixa de engrenagens de tração ferroviária

Projetado para as condições exigentes do transporte ferroviário, o20CrMnTi engrenagem forjada resistente ao desgaste para as unidades de caixa de engrenagens de tração ferroviáriaO produto apresenta uma elevada dureza superficial, uma resistência superior à fadiga e uma excelente estabilidade dimensional em condições de carga pesada e de alta velocidade.Esta engrenagem é forjada com precisão e tratada termicamente para oferecer uma resistência ao desgaste excepcional, ideal para operação a longo prazo em sistemas de tração de locomotivas., EMU e veículos de metro.

Cada engrenagem é submetida a um processo de forja controlado, seguido de carburizamento e amortecimento da caixa para obter uma camada externa dura e resistente ao desgaste com um núcleo robusto e dúctil.Transmissão de baixo ruído, e prolongou a vida útil mesmo sob flutuações de binário e cargas de travagem.

Características do produto

• Alta dureza da superfície
  Através da carburagem e resfriamento de precisão, a engrenagem atinge uma dureza superficial de HRC58 ∼ 62, garantindo uma excelente resistência ao desgaste sob operação contínua de alta carga.

• Durabilidade superior do núcleo
  O aço ligado 20CrMnTi fornece um núcleo forte e dúctil, aumentando a absorção de choques e a resistência a rachaduras durante ciclos frequentes de aceleração e frenagem.

• Geometria dentária otimizada
  As técnicas avançadas de corte e acabamento garantem baixo ruído, alta precisão de contato e transmissão suave do binário.

• Longa vida útil
  Projetado para resistir a furos de superfície, esfregaço e fadiga das raízes dos dentes, estendendo significativamente os intervalos de manutenção e reduzindo os custos do ciclo de vida.

• Estabilidade dimensional consistente
  O tratamento térmico e mecânico garante a manutenção de tolerâncias apertadas, críticas para a confiabilidade da caixa de velocidades em altas velocidades.

Cenários de aplicação

• Caixas de engrenagens de tração ferroviária
  Usado em sistemas de acionamento de locomotivas elétricas e diesel, trens de alta velocidade, vagões de metrô e veículos de trem leve.

• Unidades de transmissão de alta carga
  Adequado para engrenagens de tração principal, etapas de transmissão intermediárias e engrenagens de redução em motores ferroviários.

• Transporte urbano de massa e ferrovias interurbanas
  Confiabilidade em condições de arranque e parada frequentes e elevada procura de ciclistas típicos dos sistemas de transportes urbanos e regionais.

• Sistemas de mobilidade pesada
  Ideal para caixas de velocidades montadas no eixo e tração nas rodas acopladas a engrenagens que exigem durabilidade, precisão e baixa manutenção.

Fluxo de processo:

Inspecção de matérias-primas → descarga → inspecção → pré-aquecimento → forja → tratamento térmico → inspecção → usinagem bruta → ensaios não destrutivos → inspecção → embalagem → entrega.

Perguntas Frequentes (FAQ)
1Qual é a sua faixa de peso de forja?
Produzimos peças forjadas de 100 kg a 7000 kg.

2Fornece tratamento térmico e usinagem?
Sim, oferecemos serviços completos de tratamento térmico interno, roubo e acabamento.

3A que indústrias fornece?
Servimos energia eólica, equipamentos pesados, máquinas portuárias, sistemas de transmissão e muito mais.

4Qual é o seu prazo de produção?

Com estoque: cerca de 30 dias

Sem existência de existência: 40 – 45 dias

5Onde está localizada a sua fábrica?
Na cidade de Changzhou, perto de Xangai, com transporte através do porto de Xangai.

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