|
Detail produk:
|
| Bahan: | Nilai paduan Cina, dapat disesuaikan | Pemesinan: | Pemesinan kasar atau finishing |
|---|---|---|---|
| Perlakuan panas: | Anil dan dinormalisasi, atau disesuaikan | Membangun Toleransi: | Atas permintaan |
| Pengujian: | UT & MT Disesuaikan | Pelindung minyak: | Oleskan minyak anti karat |
| Kekerasan: | Disesuaikan sesuai dengan standar yang disediakan | Aplikasi: | Mekanisme Engkol Mesin Kelautan |
Silinder Tempa Baja Paduan Kustom untuk Mekanisme Engkol Mesin Kelautan
KamiSilinder Tempa Baja Paduan Kustomdirancang khusus untukmekanisme engkol mesin kelautan, memberikan kinerja luar biasa di lingkungan kelautan yang menantang. Dibuat dari baja paduan berkualitas tinggi seperti 42CrMo4 atau 35CrMo, setiap silinder menjalanipenempaan die terbuka presisi, perlakuan panas terkontrol, dan inspeksi kualitas yang ketatuntuk memastikan kekuatan, daya tahan, dan akurasi dimensi maksimum.
Fitur Utama:
Kekuatan tarik dan ketangguhan superior untuk menahan beban siklik tinggi dan getaran pada mesin kelautan.
Ketahanan lelah dan aus yang sangat baik untuk masa pakai operasional yang lebih lama.
Struktur butiran internal yang seragam untuk meningkatkan keandalan dan meminimalkan risiko kegagalan.
Pemesinan akhir opsional untuk memenuhi toleransi ketat dan persyaratan perakitan.
Aplikasi:
Silinder tempa ini banyak digunakan dalammesin diesel kelautan, sistem propulsi tugas berat, dan mesin kelautan industri skala besar, di mana kinerja tekanan tinggi dan keandalan jangka panjang sangat penting untuk pengoperasian yang aman dan efisien.
| Item | Detail (Silinder Tempa Baja Paduan Kustom untuk Mekanisme Engkol Mesin Kelautan) |
|---|---|
| Nama Produk | Silinder Tempa Baja Paduan Kustom untuk Mekanisme Engkol Mesin Kelautan |
| Nilai Material | - 42CrMo4, 35CrMo, atau 30CrNiMo8 – baja paduan berkinerja tinggi yang menawarkan kekuatan, ketangguhan, dan ketahanan lelah yang unggul untuk aplikasi mesin kelautan tugas berat |
| Peralatan Penempaan | - Penempaan Die Terbuka & Palu Hidrolik: 8T / 12T / 16T – memberikan deformasi dalam, aliran butiran yang dioptimalkan, dan cacat internal minimal untuk komponen mesin kelautan bertekanan tinggi |
| Proses Manufaktur | Verifikasi Bahan Baku → Pemanasan Awal Terkontrol → Penempaan dan Pembentukan Die Terbuka → Normalisasi → Pendinginan & Tempering (Q+T) → Pemesinan Kasar → Inspeksi Ultrasonik & Dimensi → Perawatan Anti-Korosi → Pengemasan Pelindung |
| Rasio Penempaan | ≥ 3.5 – memastikan penyelarasan butiran aksial, mengurangi porositas internal, dan meningkatkan kinerja kelelahan di bawah beban poros engkol berulang |
| Aplikasi | - Silinder mekanisme engkol mesin kelautan - Rumah piston tugas berat untuk mesin diesel kelautan - Komponen tempa untuk sistem propulsi dan mesin kelautan skala besar |
| Kondisi Pengiriman | - Standar: Quenched and Tempered (Q+T) - Opsional: Setengah jadi, dikerjakan sesuai toleransi lubang, atau sebagai tempa berdasarkan persyaratan perakitan dan penyegelan |
| Pengujian & Inspeksi | - Komposisi Kimia: Spektrometri Emisi Optik (OES) - Sifat Mekanik: Tarik, Hasil, Perpanjangan, Kekerasan (HB/HRC) - Pengujian Non-Destruktif: Ultrasonik (UT), Partikel Magnetik (MT) - Verifikasi Dimensi: Kelurusan lubang, kebulatan, hasil akhir permukaan, dan kecocokan perakitan |
![]()
Alur Kerja Produksi Penempaan Baja:
Verifikasi material → Pemotongan billet ke dimensi yang tepat → Pemanasan awal terkontrol untuk memastikan suhu seragam di seluruh → Penempaan menggunakan teknik die terbuka atau die tertutup untuk mencapai bentuk yang diperlukan → Normalisasi dan perlakuan panas untuk memperbaiki struktur butiran dan meningkatkan sifat mekanik → Inspeksi visual dan dimensi dari blanko tempa → Pemesinan kasar ke geometri akhir perkiraan → Pengujian non-destruktif (UT, MT) dan pemeriksaan dimensi → Pendinginan dan temper untuk meningkatkan kekerasan, kekuatan, dan ketangguhan → Inspeksi akhir komprehensif dari kinerja mekanik dan kualitas permukaan → Pemesinan akhir untuk memenuhi toleransi gambar yang tepat → Verifikasi dimensi akhir, penandaan, dan pelapisan pelindung → Pengemasan, pergudangan, dan persiapan pengiriman.
![]()
1. Rentang berat apa yang dicakup oleh komponen tempa Anda?
Bagian tempa kami berkisar dari100 kg hingga 7.000 kg, mengakomodasi keduanyaaplikasi industri ukuran sedang dan tugas berat.
2. Apakah layanan perlakuan panas dan pemesinan tersedia?
Tentu saja. Kami mengoperasikanfasilitas perlakuan panas internaluntuk kontrol yang tepat dari sifat mekanik. Komponen dapat dipasok dalamkondisi sebagai tempa, kasar-mesin, atau sepenuhnya selesaisesuai dengan kebutuhan klien.
3. Industri mana yang biasanya menggunakan penempaan Anda?
Komponen tempa kami banyak digunakan dalamtenaga angin, mesin konstruksi berat, peralatan penanganan pelabuhan, mesin pertambangan, dan sistem transmisi daya, di mana daya tahan dan kapasitas beban tinggi sangat penting.
4. Berapa waktu tunggu produksi yang biasa?
Bahan standar dalam stok:kira-kira30 haridari konfirmasi pesanan.
Paduan khusus atau ukuran non-standar:biasanya40–45 hari, tergantung pada berat, dimensi, dan kompleksitas pemesinan.
5. Di mana fasilitas manufaktur Anda berada?
Fasilitas produksi kami berbasis diChangzhou, Provinsi Jiangsu, sekitardua jam dari Shanghai, dengan akses mudah kePelabuhan Shanghaiuntuk pengiriman internasional.
Kirimkangambar teknis, spesifikasi material, dan persyaratan terperinci, dan tim teknik kami akan memberikanpenilaian profesional, penawaran cepat, dan rencana produksi yang disesuaikanyang disesuaikan dengan kebutuhan proyek Anda.
Kontak Person: Mrs. Mia Liu
Tel: 0086-18706127868