|
Szczegóły Produktu:
|
| Tworzywo: | Chińskie gatunki stopów, konfigurowalne | Obróbka: | Szorstka obróbka lub wykończenie |
|---|---|---|---|
| Obróbka cieplna: | Wyższyli i znormalizowane lub dostosowane | Tworzenie tolerancji: | Na żądanie |
| Testowanie: | UT & MT dostosowane | Ochrona oleju: | Zastosuj olej antykorozyjny |
| Twardość: | Dostosowane zgodnie z dostarczonymi standardami | Aplikacja: | Mechanizm korbowy silnika morskiego |
Cylinder kuwany na zamówienie ze stali stopowej do mechanizmów korbowych silników morskich
NaszeZłożona na zamówienie cylindr ze stali stopowejjest specjalnie zaprojektowany do:mechanizm obrotowy silników morskich, zapewniając wyjątkową wydajność w wymagających środowiskach morskich.precyzyjne kształtowanie na otwartym obróbce cieplnej i rygorystyczna kontrola jakościw celu zapewnienia maksymalnej wytrzymałości, trwałości i dokładności wymiarowej.
Kluczowe cechy:
Wyższa wytrzymałość na rozciąganie i wytrzymałość na wysokie obciążenia cykliczne i wibracje silników morskich.
Doskonała odporność na zmęczenie i zużycie dla wydłużonej żywotności.
Jednolita wewnętrzna struktura ziarna w celu zwiększenia niezawodności i zminimalizowania ryzyka awarii.
Opcjonalne obróbki końcowe w celu spełnienia rygorystycznych wymogów tolerancji i montażu.
Zastosowanie:
Ten wykuty cylinder jest szeroko stosowany wsilniki wysokoprężne dla statków morskich, silniki napędowe ciężkich pojazdów oraz duże maszyny przemysłowe dla statków morskich, w przypadku gdy osiągi pod wysokim ciśnieniem i niezawodność długoterminowa są kluczowe dla bezpiecznej i efektywnej pracy.
| Pozycja | Szczegóły (Cylinder kuwany ze stali stopowej na zamówienie do mechanizmów korbowych silników morskich) |
|---|---|
| Nazwa produktu | Cylinder kuwany na zamówienie ze stali stopowej do mechanizmów korbowych silników morskich |
| Wartości materiału | - 42CrMo4, 35CrMo lub 30CrNiMo8 |
| Urządzenia kujące | - Maszyny do kształtowania na otwartym druku i młotki hydrauliczne: 8T / 12T / 16T, zapewniające głębokie deformacje, zoptymalizowany przepływ ziarna i minimalne wady wewnętrzne dla komponentów silników morskich pod wysokim ciśnieniem |
| Proces produkcji | Raw Material Verification → Controlled Preheating → Open-Die Forging and Shaping → Normalizing → Quenching & Tempering (Q+T) → Rough Machining → Ultrasonic & Dimensional Inspection → Anti-Corrosion Treatment → Protective Packaging |
| Wskaźnik kojenia | ≥ 3,5 |
| Wnioski | - Cylindry mechanizmów skrętowych silników morskich - Obudowy tłokowe ciężkie do silników morskich z silnikiem wysokoprężnym - Forgowane części do systemów napędowych i dużych maszyn morskich |
| Warunki dostawy | - standardowe: wygaszone i hartowane (Q+T) - opcjonalne: półprodukt, obrobiony do tolerancji wytrzymałości lub wykuwany zgodnie z wymaganiami montażu i uszczelniania |
| Badania i inspekcje | - skład chemiczny: spektrometria optyczna emisji (OES) - właściwości mechaniczne: wytrzymałość, wydajność, wydłużenie, twardość (HB/HRC) - badania nieniszczące: ultradźwięki (UT),Cząstka magnetyczna (MT) - weryfikacja wymiarów: Prostość, okrągłość, wykończenie powierzchni i dopasowanie do montażu |
![]()
Przepływ pracy w produkcji forsowania stali:
Material verification → Cutting billets to precise dimensions → Controlled preheating to ensure uniform temperature throughout → Forging using open-die or closed-die techniques to achieve the required shape → Normalizing and heat treatment to refine grain structure and improve mechanical properties → Visual and dimensional inspection of forged blanks → Rough machining to approximate final geometry → Non-destructive testing (UT, MT) i sprawdzania wymiarów → Gotowanie i hartowanie w celu zwiększenia twardości, wytrzymałości,i wytrzymałości → Kompleksowa końcowa kontrola właściwości mechanicznych i jakości powierzchni → Końcowe obróbki mechanicznej w celu spełnienia dokładnych tolerancji rysunkowych → Ostateczna weryfikacja wymiarów, oznakowanie i powłoka ochronna → Opakowanie, składowanie i przygotowanie do wysyłki.
![]()
1Jaki zakres ciężarów pokrywają twoje sfałszowane elementy?
Nasze podrobione części sięgają od100 kg do 7000 kg, z zastosowaniem zarównośrednich i ciężkich zastosowań przemysłowych.
2Czy dostępne są usługi obróbki cieplnej i obróbki?
Oczywiście.Komponenty mogą być dostarczane ww stanie kłamliwym, surowo obrobionym lub w pełni gotowym zgodnie z wymaganiami klienta.
3W jakich gałęziach przemysłu zazwyczaj używacie waszych sztuk?
Nasze sfałszowane elementy są szeroko stosowane wenergia wiatrowa, ciężkie maszyny budowlane, sprzęt obsługujący porty, maszyny górnicze i systemy przesyłowe energii, w których niezbędne są trwałość i duża ładowność.
4Jaki jest zwykły czas produkcji?
Standardowe materiały w magazynie: około30 dni od potwierdzenia zamówienia.
Stopy na zamówienie lub rozmiary niestandardowe: zazwyczaj40-45 dni, w zależności od wagi, wymiarów i złożoności obróbki.
5Gdzie znajduje się wasz zakład produkcyjny?
Nasz zakład produkcyjny znajduje się wChangzhou, prowincja Jiangsu, okołoDwie godziny drogi od Szanghaju, z łatwym dostępem doPort w Szanghaju dla przesyłek międzynarodowych.
Wyślij nam swojerysunki techniczne, specyfikacje materiałów i szczegółowe wymagania, a nasz zespół inżynierów zapewniProfesjonalna ocena, szybka oferta i dostosowany plan produkcji dostosowany do potrzeb projektu.
Osoba kontaktowa: Mrs. Mia Liu
Tel: 0086-18706127868