Détails sur le produit:
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Matériel: | Nuances d'alliages chinois, personnalisables | Usinage: | Usinage ou finition rugueux |
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Traitement thermique: | Recuit et normalisé, ou personnalisé | Comment cultiver la tolérance: | Sur demande |
Essai: | Ut & mt personnalisé | Protéger par l'huile: | Appliquez l'huile antirouille |
Dureté: | Personnalisé selon les normes fournies | Application: | Mécanisme de manivelle de moteur marin |
Cylindre forgé en acier allié sur mesure pour le mécanisme de manivelle du moteur maritime
NotreCylindre forgé en acier allié sur mesureest spécialement conçu pourmécanismes de manivelle des moteurs marins, offrant des performances exceptionnelles dans des environnements marins exigeants. Fabriqué à partir d'aciers alliés de haute qualité tels que 42CrMo4 ou 35CrMo, chaque cylindre est soumis à une série deForgeage à découvert de précision, traitement thermique contrôlé et inspection de qualité rigoureusepour assurer une résistance, une durabilité et une précision dimensionnelle maximales.
Principales caractéristiques:
Une résistance à la traction et une ténacité supérieures pour résister à des charges cycliques et à des vibrations élevées dans les moteurs marins.
Excellente résistance à la fatigue et à l'usure pour une durée de vie prolongée.
Structure interne uniforme des grains pour améliorer la fiabilité et minimiser le risque de défaillance.
Option d'usinage de finition pour répondre à des tolérances strictes et aux exigences d'assemblage.
Applications:
Ce cylindre forgé est largement utilisé dansmoteurs diesel marins, systèmes de propulsion lourds et machines maritimes industrielles à grande échelle, où les performances à haute pression et la fiabilité à long terme sont essentielles pour un fonctionnement sûr et efficace.
Nom de l'article | Détails (bouteille forgée en acier allié sur mesure pour le mécanisme à manivelle du moteur maritime) |
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Nom du produit | Cylindre forgé en acier allié sur mesure pour le mécanisme de manivelle du moteur maritime |
Grades du matériau | - 42CrMo4, 35CrMo ou 30CrNiMo8 |
Équipement de forgeage | - Presses de forgeage à pression ouverte et marteaux hydrauliques: 8T / 12T / 16T, offrant une déformation profonde, un débit de grain optimisé et des défauts internes minimaux pour les composants des moteurs marins à haute pression |
Processus de fabrication | Raw Material Verification → Controlled Preheating → Open-Die Forging and Shaping → Normalizing → Quenching & Tempering (Q+T) → Rough Machining → Ultrasonic & Dimensional Inspection → Anti-Corrosion Treatment → Protective Packaging |
Ratio de forgeage | ≥ 3,5 garantit l'alignement axial des grains, réduit la porosité interne et améliore les performances de fatigue sous charges répétées de l'arbre à manivelle |
Applications | - Cylindres de mécanisme à manivelle pour moteurs marins - Casques de piston pour moteurs diesel marins - Composants forgés pour systèmes de propulsion et machines de grande taille pour navires |
Conditions de livraison | - Standard: éteint et trempé (Q+T) - Facultatif: semi-finis, usinés à la tolérance de résistance ou forgés selon les exigences d'assemblage et d'étanchéité |
Tests et inspections | - composition chimique: spectrométrie optique des émissions (OES) - propriétés mécaniques: traction, rendement, allongement, dureté (HB/HRC) - test non destructif: ultrasons (UT),Particule magnétique (MT) - Vérification dimensionnelle: Droiteur du forage, rondeur, finition de la surface et adéquation du montage |
Flux de production de forgeage de l'acier:
Material verification → Cutting billets to precise dimensions → Controlled preheating to ensure uniform temperature throughout → Forging using open-die or closed-die techniques to achieve the required shape → Normalizing and heat treatment to refine grain structure and improve mechanical properties → Visual and dimensional inspection of forged blanks → Rough machining to approximate final geometry → Non-destructive testing (UT, MT) et des contrôles dimensionnels → Éteinture et trempage pour une dureté, une résistance,et ténacité → Inspection finale complète des performances mécaniques et de la qualité de la surface → Traitement fini pour respecter des tolérances de dessin exactes → Vérification des dimensions finales, marquage et revêtement protecteur → Emballage, entreposage et préparation de l'expédition.
1Quelle gamme de poids couvrent vos pièces forgées?
Nos pièces forgées vont de100 kg à 7 000 kg, pouvant accueillir à la foisles applications industrielles de taille moyenne et lourde.
2Les services de traitement thermique et d'usinage sont-ils disponibles?
Nous opéronsLes composants peuvent être fournis enen état de forgeage, d'usinage brut ou de finition complète selon les exigences du client.
3Quelles industries utilisent généralement vos pièces forgées?
Nos pièces forgées sont largement utilisées dansl'énergie éolienne, les machines de construction lourdes, les équipements de manutention portuaire, les machines minières et les systèmes de transport d'énergie, où la durabilité et la capacité de charge élevée sont essentielles.
4Quel est le délai de production habituel?
Matériaux standard en stock: environ30 jours à compter de la confirmation de la commande.
Alliages sur mesure ou tailles non standardisées: généralement40 à 45 jours, selon le poids, les dimensions et la complexité de l'usinage.
5Où se trouve votre usine de fabrication?
Notre usine de production est basée àChangzhou, province du Jiangsu, environdeux heures de Shanghai, avec un accès facile àPort de Shanghai pour les expéditions internationales.
Envoyez-nous votreDes dessins techniques, des spécifications de matériaux et des exigences détaillées, et notre équipe d'ingénieurs fournira uneUne évaluation professionnelle, un devis rapide et un plan de production sur mesure adapté aux besoins de votre projet.
Personne à contacter: Mrs. Mia Liu
Téléphone: 0086-18706127868