|
Productdetails:
|
| Materiaal: | Chinese legeringskwaliteiten, aanpasbaar | Bewerking: | Ruwe bewerking of afwerking |
|---|---|---|---|
| Warmtebehandeling: | Gegloeid en genormaliseerd, of aangepast | Het smeden van tolerantie: | op aanvraag |
| Testen: | UT & MT Aangepast | Oliebescherming: | Pas antiroestolie toe |
| Hardheid: | Aangepast volgens de opgegeven standaarden | Sollicitatie: | Crankmechanisme voor scheepsmotoren |
| Markeren: | op maat gesmeed cilinder van legeringsstaal,cilinders met krukmechanisme van scheepsmotoren,gesmeed cilinder met garantie |
||
Op maat gesmeed cilinder van legeringsstaal voor het kraanmechanisme van de scheepsmotor
OnzeOp maat gesmeed cilinder van legeringsstaalis speciaal ontworpen voorscheepsmotorwielmachinesDe cilinders zijn vervaardigd van hoogwaardige legeringen van staal, zoals 42CrMo4 of 35CrMo.nauwkeurige open-die smeden, gecontroleerde warmtebehandeling en strenge kwaliteitscontroleom maximale sterkte, duurzaamheid en dimensie-nauwkeurigheid te garanderen.
Belangrijkste kenmerken:
Superieure treksterkte en taaiheid om hoge cyclische belastingen en trillingen in marine motoren te weerstaan.
Uitstekende vermoeidheids- en slijtvastheid voor een langere levensduur.
Uniforme interne korrelstructuur om de betrouwbaarheid te verbeteren en het risico op storing te minimaliseren.
Optioneel afwerkingswerk om aan de strenge tolerantie- en montagevereisten te voldoen.
Toepassingen:
Deze gesmeed cilinder wordt veel gebruikt inscheepsdieselmotoren, zware aandrijfsystemen en grootschalige industriële scheepsmachines, waarbij hoge drukprestaties en langdurige betrouwbaarheid van cruciaal belang zijn voor een veilige en efficiënte werking.
| Artikel 1 | Detail (op maat gesmeed cilinder van legeringsstaal voor het krommingsmechanisme van scheepsmotoren) |
|---|---|
| Productnaam | Op maat gesmeed cilinder van legeringsstaal voor het kraanmechanisme van de scheepsmotor |
| Materiaalklassen | - 42CrMo4, 35CrMo of 30CrNiMo8 hoogwaardige legeringsstaal met een superieure sterkte, taaiheid en vermoeidheidsbestandheid voor zware scheepsmotoren |
| Vervaardiging van spuitmachines | - Openpressen en hydraulische hamers: 8T / 12T / 16T, diepe vervorming, geoptimaliseerde graanstroom en minimale interne defecten voor onderdelen van hoge druk scheepsmotoren |
| Vervaardigingsproces | Raw Material Verification → Controlled Preheating → Open-Die Forging and Shaping → Normalizing → Quenching & Tempering (Q+T) → Rough Machining → Ultrasonic & Dimensional Inspection → Anti-Corrosion Treatment → Protective Packaging |
| Vervaardigingsgraad | ≥ 3,5 |
| Toepassingen | - cilinders voor de stuurmachines van schepen - hogere pistonen voor schepen met dieselmotoren - gesmeed onderdeel voor aandrijfsystemen en grote schepen |
| Leveringsvoorwaarden | - Standaard: Verdoofd en gehard (Q+T) - Facultatief: Halffabrikaten, bewerkte tot een afmeting van de slijtage of gesmeed op basis van de vereisten voor montage en afdichting |
| Test & inspectie | - chemische samenstelling: optische emissie spectrometrie (OES) - mechanische eigenschappen: trekvermogen, opbrengst, verlenging, hardheid (HB/HRC) - niet-destructieve testen: ultrasone (UT),Magnetische deeltjes (MT) - Dimensionele verificatie: Rechtheid, rondheid, oppervlakteafwerking en montage |
![]()
Contactpersoon: Mrs. Mia Liu
Tel.: 0086-18706127868