舶用エンジンクランク機構用カスタム合金鋼鍛造シリンダー

海洋エンジンクランク機構用カスタム合金鋼鍛造シリンダー

当社カスタム合金鋼鍛造シリンダーは、海洋エンジンクランク機構向けに特別に設計されており、要求の厳しい海洋環境において卓越した性能を発揮します。42CrMo4や35CrMoなどの高品質合金鋼から作られた各シリンダーは、精密な自由鍛造、制御された熱処理、厳格な品質検査を受け、最大の強度、耐久性、寸法精度を確保しています。

主な特徴:

• 海洋エンジンの高サイクル負荷と振動に耐える優れた引張強度と靭性。

• 長寿命を実現する優れた疲労および耐摩耗性。

• 信頼性を高め、故障のリスクを最小限に抑える均一な内部結晶構造。

• 厳格な公差と組み立て要件を満たすためのオプションの仕上げ機械加工。

用途:
この鍛造シリンダーは、海洋ディーゼルエンジン、高負荷推進システム、大規模産業用海洋機械など、高圧性能と長期的な信頼性が安全かつ効率的な運転に不可欠な場所で広く使用されています。

鋼鍛造生産ワークフロー:

材料検証 → ビレットを正確な寸法に切断 → 全体に均一な温度を確保するための制御された予熱 → 必要な形状を実現するための自由鍛造または型鍛造技術の使用 → 結晶構造を微細化し、機械的特性を向上させるための焼ならしと熱処理 → 鍛造ブランクの目視および寸法検査 → 最終形状を近似するための荒加工 → 非破壊検査 (UT、MT) および寸法チェック → 硬度、強度、および靭性を高めるための焼入れと焼戻し → 機械的性能と表面品質の包括的な最終検査 → 正確な図面公差を満たすための仕上げ機械加工 → 最終的な寸法検証、マーキング、および保護コーティング → 梱包、倉庫保管、および出荷準備。

よくある質問（FAQ）

1. 鍛造部品の重量範囲はどのくらいですか？
当社の鍛造部品は、100 kgから7,000 kgまでの範囲をカバーしており、中規模および高負荷産業用途の両方に対応しています。

2. 熱処理と機械加工サービスは利用できますか？
もちろんです。当社は、機械的特性を正確に制御するために、社内熱処理施設を運営しています。部品は、鍛造のまま、荒加工、または完全仕上げの状態で、お客様の要件に応じて提供できます。

3. どのような業界で通常、当社の鍛造品が使用されていますか？
当社の鍛造部品は、風力発電、重建設機械、港湾荷役設備、鉱山機械、および動力伝達システムなど、耐久性と高負荷容量が不可欠な場所で広く使用されています。

4. 通常の生産リードタイムはどのくらいですか？

• 在庫のある標準材料:約30日（注文確認から）。

• カスタム合金または非標準サイズ:通常40～45日（重量、寸法、機械加工の複雑さによって異なります）。

5. 製造施設はどこにありますか？
当社の生産施設は、江蘇省常州市にあり、上海から約2時間で、国際輸送のために上海港へのアクセスが容易です。

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お客様の技術図面、材料仕様、および詳細な要件をお送りください。当社のエンジニアリングチームが、お客様のプロジェクトのニーズに合わせて調整された専門的な評価、迅速な見積もり、およびカスタマイズされた生産計画を提供します。